智通財經APP獲悉，芯片製造商恩智浦(NXPI.US)公佈了利潤超預期的第一季度業績和第二季度指引，因其工業和移動客戶庫存調整放緩，幫助抵消了汽車客戶因電動汽車需求放緩而帶來的營收下滑。受此提振，該股盤後漲約5%。
在削減了多個季度的現有芯片庫存後，來自工業和移動客戶的訂單顯示出反彈的跡象。在疫情引發的搶購潮後，這些市場正經歷芯片供應過剩。同行德州儀器(TXN.US)4月初對第二季度營收的預測也高於分析師的預期。
第一季度，該公司調整後每股收益達3.24美元，超出普遍預期的3.19美元，營收爲31.3億美元，符合分析師預期。調整後毛利率爲58.2%，調整後營業利潤率爲34.5%。
按業務劃分，工業和物聯網營收增長了14%，移動營收增長了34%。
不過，恩智浦收入份額最大的汽車市場正開始出現庫存增加的跡象。昂貴的電動汽車讓已經在艱難應對更高的長期利率的消費者望而卻步，從而損害了對該公司汽車芯片的需求，其中一些芯片用於高級駕駛輔助系統功能。
第一季度，汽車部門的營收下降了1%。恩智浦曾在2月份表示，本季度汽車業務營收將降至個位數增幅區間的低點。
儘管如此，分析人士認爲，該公司將從高級駕駛輔助系統(ADAS)在全球的廣泛採用中受益匪淺。
展望未來，該公司預計第二季度調整後每股收益約爲3.20美元，高於分析師平均預期的3.11美元，預計營收約爲31.25億美元，符合市場預期。
該公司還預測，第二季度調整後毛利率約爲58.5%，分析師預期爲58.1%。
恩智浦在2023年將定價提高了約8%，以幫助在投入成本上升的情況下保持利潤率。該公司今年2月表示，預計2024年的定價將持平。
恩智浦總裁兼首席執行官Kurt Sievers表示：“我們第一季度的業績、第二季度的指引以及對下半年的初步看法，都支持了我們謹慎樂觀的態度，即恩智浦正在成功度過整個行業的週期性低迷。”
他補充道：“我們將繼續管理我們所能控制的東西，使恩智浦能夠在充滿挑戰的需求環境中實現穩健的盈利能力和收益。”