智通財經APP獲悉，特斯拉(TSLA.US)股價連續第六天下跌，週五跌破關鍵水平，預示着未來可能會有更多的跌幅。
早些時候，特斯拉召回3878輛2024年款Cybertruck，車輛油門踏板或卡住導致意外加速，增加碰撞風險。該消息可能會讓投資者感到震驚，儘管這是汽車行業的正常現象。
儘管如此，召回仍是汽車公司的正常業務。在過去的12個月裏，美國頂級汽車製造商已經召回了約3000萬輛汽車。特斯拉召回了約260萬輛汽車。除非修復費用高昂或涉及重大安全問題，否則召回通常也不會影響股價。大多數召回都是爲了儘可能保證汽車在道路上行駛的安全性。
那麼，爲什麼特斯拉的股價會受到影響?這很可能是因爲被召回的Cybertruck數量較少，僅有3878輛。雖然這一數字看起來是個好消息，這可能是該公司目前交付的所有車輛。
特斯拉於去年11月底開始交付Cybertruck。根據召回通告，從那時到4月中旬暫停生產以修復油門踏板問題，特斯拉每週交付了大約200輛車。
目前特斯拉還沒有在其交付結果中單獨列出Cybertruck的數據，投資者和分析師只能嘗試通過車輛註冊或登記數據來追蹤情況。這些數據表明，應該有5000至6000輛車已上路。
這一數字與召回通知中暗示的3878輛Cybertruck之間的差異看似不大，但華爾街預計2024年Cybertruck的交付量爲40000至50000輛。特斯拉將不得不大幅提升產量以達到這一目標。該公司的最終目標是每年生產25萬輛Cybertruck，即每週大約5000輛。首席執行官馬斯克表示，這一產量可能在2025年達到。
本週對特斯拉股東來說是艱難的一週。其股價每天都在下跌，周總跌幅約爲14%。週一該公司公佈的大規模裁員消息引發了股價大跌。
該公司本週以約4600億美元的市值收盤，低於埃克森美孚(XOM.US)的大約4750億美元市值，爲2023年1月以來首次。埃克森美孚股價在週五上漲了1.2%。
據Fairlead Strategies創始人Katie Stockton，特斯拉股價今年至今已下跌41%，跌破了149美元的技術支撐位，下一個重要支撐位約在100美元。
可能唯一能阻止股價進一步下跌的是特斯拉週二的財報。預計公司將報告每股收益約爲50美分，低於2023年第一季度的85美分。然而，比財報更重要的是，馬斯克對特斯拉重新加速增長計劃的看法，因爲第一季度的交付量約爲38.7萬輛，同比下降近9%。Stockton指出，如果他不能兌現承諾，特斯拉跌至100美元則指日可待。