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3月重卡銷11.6萬輛微增 重汽(03808)破3萬

發布 2024-4-11 下午03:23
© Reuters.  3月重卡銷11.6萬輛微增 重汽(03808)破3萬
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智通財經APP獲悉,據第一商用車網官微消息,根據中汽協數據(企業開票數口徑,非終端實銷口徑,下同),2024年3月份,我國卡車市場(含底盤、牽引車)共計銷售40.51萬輛,環比今年2月份大幅增長88%,同比也實現增長,增幅爲4%。這其中,重型卡車市場(含底盤、牽引車)銷售11.58萬輛,環比2月份大幅增長94%,同比微增0.3%,同比增幅從上月(-23%)實現轉正,實現環比、同比雙增。

作爲傳統的銷售旺季,3月份重卡市場銷量通常都超10萬輛。縱觀近五年3月份重卡銷量及增幅走勢圖可見,最近五年3月份的重卡市場有僅有2022年未能超過10萬輛,有三年3月份實現增長,其中2021年3月份同比大增92%,銷量達到史上最高的23萬輛,2022年3月份則出現了意料之中的下滑,降幅達到67%;2023年3月份重卡市場同比增長50%達到11.54萬輛,今年3月份11.58萬輛的銷量較2023年小幅增長,最近兩年3月份銷量基本處於同一水平,放在近五年裏處於中等水平。因此,單從數字上看,今年3月份重卡市場表現算不上好也算不上差,應該說是一個正常的“金三”旺季表現,但結合當前慘淡的貨運環境,這個表現其實是很不錯的。

2024年一季度,重卡市場累計銷售27.27萬輛,在近五年裏看同樣處於中等水平,比上年同期的24.13萬輛增長13%,淨增長3萬餘輛,累計銷量增幅較2月過後的25%進一步縮窄。從單月銷量來看,3月份重卡市場11.58萬輛的水平放在2023年裏能排到第一位(2023年銷量最高的月份正好是3月份),從這個角度來看,今年3月份重卡市場的表現也是不錯的,讓人對接下來重卡市場的前景有了更高的期待。

四家企業銷量破萬,重汽(03808)/解放(000800.SZ)/東風均破兩萬輛

2024年3月重型卡車(含底盤、牽引車)市場銷量表(單位:輛)

上表可見,2024年3月重卡市場同比微增0.3%,約比去年3月份多銷售400輛。3月份,重卡市場共有4家企業銷量破萬輛,月銷萬輛企業數較2月份增加兩家,其中重汽、解放和東風3家企業銷量均超過2萬輛,分別達到3.01萬輛、2.61萬輛和2.1萬輛。3月份,重卡市場銷量前十企業合計份額達到96.7%,行業前五企業合計份額達到89.78%。2024年1-3月,重卡行業前五企業合計份額分別達到91.92%、89.51%和89.78%,行業前五企業在今年一季度表現持續強勢。

從增幅來看,3月份重卡市場銷量前十企業6增4降,實現增長的企業數較2月份明顯增多:解放、陝汽、大運、徐工、北奔和紅巖3月份銷量同比分別增長了12%、3%、1%、10%、28%和21%,實現增長的企業同比增幅均跑贏3月份重卡市場“大盤”;與此同時,下滑的企業中有2家同比降幅達到兩位數,下滑最嚴重的企業3月份銷量同比下降了42%。

從行業格局看,2024年3月份重卡市場行業前十成員與上月有所不同,排名也發生了變化:上汽紅巖重返前十,排名月榜第10位;解放從2月份第3位上升1位至月榜第2,與此同時,也有不只一家企業排名較2月份出現下滑,甚至暫時被擠出前十。

一季度累計銷量增長13% 解放/東風/北奔領漲

從累計銷量看,2024年1-3月,我國重卡市場累計銷售27.27萬輛,同比累計增長13%,累計增幅較2月過後(+25%)縮窄12個百分點。具體到累計銷量前十企業來看(同時也是3月份銷量前十),8增2降,大多數企業處於上升區間,其中重汽、解放、東風和北奔累計銷量增幅高於市場整體增速,3月過後,上述4家企業累計銷量同比分別增長了13%、33%、19%和28%,陝汽、大運、徐工和紅巖目前累計銷量分別增長了3%、0.2%、12%和7%。與此同時,下滑的兩家企業目前的累計銷量降幅均達到兩位數。

從累計份額看,銷量前十企業合計份額達到97.11%,行業前五合計份額就達到90.39%,其中排名前兩位的重汽和解放累計份額雙雙超過20%,兩大巨頭合計分食了今年一季度重卡市場接近5成的份額(49.82%);5名之後的企業份額均低於2.1%,8名之後的企業市場份額甚至均不足1%,對重卡行業排名靠後的企業來說,2024年又將是追趕異常艱苦的一年。

2024年3月過後,重卡市場行業前十成員與去年年終前十成員保持一致,排名出現了一些變化,東風從去年年終第4上升至目前的行業第3,徐工從去年年終第8位上升至目前的行業第7。與去年同期相比,解放、東風等企業市場份額有明顯提升,上述兩家企業1-3月累計份額較去年同期分別提升了3.31個百分點和1.01個百分點,重汽和北奔的市場份額較去年同期也略有提升,其他企業市場份額較去年同期均出現不同程度下滑。

結語

2024年3月份,重卡市場交出銷售11.58萬輛、環比大增94%、同比微增0.3%的“成績單”,算是一個不錯的旺季表現。接下來的4月份,仍是重卡市場傳統的銷售旺季,如果重卡市場能保持3月份的水準,那麼由微增0.3%開啓的新一輪增長勢頭,一定不會止於4月份。

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