智通財經APP獲悉，巴爾的摩港是美國第二大煤炭運輸樞紐，該港的持續關閉促使美國能源信息署(EIA)週二將四月及五月的美國煤炭出口預測值分別下調了33%及20%。
針對國內情況，國泰君安認爲，“煤焦鋼產業鏈”，焦煤與焦炭價格波動趨勢一致，鋼鐵議價能力與盈利能力呈反比關係。
國泰君安觀察到通過年初的焦炭價格八輪連降（焦煤價格跟隨），鋼鐵行業噸鋼盈利已經恢復至2023年平均的200元/噸，從全行業虧損的境遇回升至盈利，判斷在盈利復甦背景下，對於繼續壓降焦炭端價格動力已經不強；並且焦化企業已經全行業虧損，全面進行限產挺價，預計價格已經基本到底。
中信證券發佈煤炭行業24年一季度業績前瞻指出，近期煤價仍在小幅下跌，下游需求還未有顯著改善，但市場悲觀情緒正逐步緩解。預計一季報業績同比降幅較爲顯著，板塊已在逐步消化業績預期的影響。
中期看，安監或持續對煤炭供給形成約束，助力全年煤炭均價預期維持高位。考慮二季度中期需求逐步企穩的預期，疊加紅利主題迴歸、大宗商品價格預期普漲等因素催化，板塊或在震盪中回暖，逐步展開新一輪行情。
煤炭板塊相關企業：
兗礦能源(01171)、兗煤澳大利亞(03668)、中國神華(01088)、中煤能源(01898)、伊泰煤炭（03948）、中國秦發（00866）