智通財經APP瞭解到，今年美國電動車銷售放緩，競爭加劇，不僅影響了原始設備製造商(OEM)，供應商也受到波及。在這一環境下，基於部分公司在北美電動車市場的敞口，高盛將Sensata Technology(ST.US)評級從“買入”下調至“中性”，將ChargePoint(CHPT.US)評級從“中性”下調至“賣出”。
除下調評級外，高盛還將Sensata目標價下調了18%至36美元，將ChargePoint目標價下調了25%至1.50美元。
高盛分析師馬克·德萊尼(Mark Delaney)表示，美國電動汽車市場低迷，此前福特(F.US)也曾決定縮減甚至推遲部分電動汽車的生產，因此Sensata北美業務的近期及中期收入增長預計將放緩。
與燃油車相比，Sensata在北美的電動車領域擁有着更大的市場份額。在北美，該公司電動車含量約爲燃油車的1.5倍，而歐洲和中國分別爲0.5倍和1.25倍。
對於ChargePoint，德萊尼表示，道路上行駛的電動汽車數量正減少，導致對充電站的需求減少。與此同時，ChargePoint80%的銷售額在北美，美國電動車銷售的放緩趨勢，疊加特斯拉(TSLA.US)正向其他電動汽車開放充電站，兩者皆限制了對ChargePoint網絡的需求。此外，特斯拉將其充電器出售也使得兩家公司展開正面競爭。