智通財經APP獲悉，中遠海能(01138)跌超4%，截止發稿跌4.79%，報8.35港元，成交額3201萬港元。
消息面上，日前，包括馬士基、達飛、赫伯羅特等在內的頭部船公司陸續發佈漲價通知，宣佈上調多條亞洲出口航線的運費。上漲金額最高達2000美元，與當前運價相比漲幅接近70%。記者採訪多家貨代公司瞭解到，目前實際價格並未有上漲，甚至部分產品線路價格還出現下降。原因是當前市場仍處於供大於求的狀態，受訪業內人士普遍認爲，海運市場當下和未來至少兩三個季度，都缺乏大幅漲價的動力，預計價格將維持相對平穩的趨勢。
國信證券指出，當前油運行業正處傳統淡季，且春節期間的異常需求對近期形成了透支，運價短期進入快速下行階段，但是考慮到2024年行業供給增長有限，該行仍看好年內運價中樞較2023年進一步抬升，當前行業供需已經進入緊平衡，需求側一旦OPEC不再減產或大國開始補庫，均有望帶來運價快速上漲。