FX168財經報社(亞太)訊 億萬富翁馬斯克旗下電動汽車公司特斯拉週一(4月1日)將上海製造的Model Y售價調漲1.9%，分析師稱此舉不太可能影響銷量。這向中國電動汽車市場發出了一個明確的信息，即特斯拉並不擔心激烈的價格戰。
特斯拉在中國當地網站稱，基本型Model Y目前售價爲263900元人民幣，約合36519美元，比原本258900元上漲1.9%。
(來源:SCMP)
長續航版價格上漲5000元，漲幅1.7%，至30.49萬元；性能版價格上漲5000元，漲幅1.4%，至36.89萬元。
特斯拉維持在上海超級工廠組裝的Model 3車輛售價不變。
香港《南華早報》(SCMP)引述一位汽車銷售經理表示：「小幅提價對特斯拉銷量的影響有限，因爲許多中國消費者仍然相信其技術和質量。」
他續稱：「但價格調整向中國電動汽車市場發出了一個明確的信息，即這家美國汽車製造商並不擔心激烈的價格戰。」
2023年1月，特斯拉中國區傳播和政府事務負責人陶琳(Grace Tao)在微博網站上表示，該公司根據生產成本定期調整本地生產的汽車價格。
特斯拉2023年在中國售出456394輛Model Y運動型多用途車(SUV)，比2022年增長了44.8%。在這個全球最大的汽車市場上，特斯拉的銷量超過了任何其他SUV，包括汽油動力競爭對手。
今年前兩個月，Model Y在中國的交付量增長了約1/3，達到54449輛，增速低於同期中國整體電動汽車市場37.5%的同比增幅。
中國乘用車協會祕書長崔東樹在2月份表示，大多數汽車製造商可能會繼續提供折扣以保留市場份額，這一趨勢可能會重塑國內市場。
自2月份以來，隨着過度擁擠的中國電動汽車市場的競爭加劇，比亞迪已將其幾乎所有汽車的價格削減5-20%。
比亞迪的許多競爭對手，包括小鵬汽車、Zeekr和通用汽車在中國的三通合資企業上汽通用五菱紛紛效仿，降低了其暢銷車型的價格，以在競爭激烈的市場中競爭。
惠譽評級去年11月警告稱，由於經濟不確定性和競爭加劇，今年中國電動汽車銷量增長可能從2023年的37%放緩至20%。
由於產能過剩擔憂和價格戰籠罩着中國的汽車行業，比亞迪今年的銷量目標是增長20%，僅爲去年增長的1/3。
據《華盛頓郵報》(Washington Post)看到的會議紀要，比亞迪董事長兼總裁王傳福在投資者會議上表示，2024年的交付量可能超過360萬輛，高於去年的302萬輛。