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極兔速遞-W(01519)公佈2023年業績 實現收入約88.49億美元 同比增長21.8% 經調整EBITDA首次轉虧爲盈

發布 2024-3-22 下午05:17
© Reuters.  極兔速遞-W(01519)公佈2023年業績 實現收入約88.49億美元 同比增長21.8% 經調整EBITDA首次轉虧爲盈

智通財經APP訊,極兔速遞-W(01519)公佈2023年業績,收入約88.49億美元,同比增長21.8%;毛利約4.73億美元,2022年毛損約2.7億美元;經調整淨虧損約4.32億美元,同比收窄70.95%。

此外,公司整體經調整EBITDA首次轉虧爲盈,從2022年的虧損8.94億美元,轉爲2023年的盈利1.47億美元。其中,東南亞市場經調整EBITDA爲3.76億美元,同比增加13.3%。2022年、2023年經調整EBITDA率分別爲13.9%、14.3%,穩中有升。隨着公司包裹量的增加,通過繼續擴大規模效應及復製中國快遞運營經驗,同步提升運營及管理效率,公司在東南亞保持健康、可持續的盈利水平。中國市場經調整EBITDA首次實現年度盈利,從2022年的虧損7.23億美元,轉爲2023年的盈利3070萬美元,主要因爲公司保持單票收入穩定的情況下,持續精細化運營,降低單票成本及費用。2023年經調整EBITDA率爲0.6%,而2022年經調整EBITDA率爲-17.6%。

2023年,公司在東南亞處理的包裹量爲32.4億件,相比2022年的25.1億件,同比增長28.9%,進一步提高了轉運中心、網點和車輛等關鍵基礎設施和資源的利用效率,促進了規模效應。同時公司將中國的快遞運營經驗賦能東南亞,持續在各環節優化運營效率,提高全網絡運營質量。2023年,公司在東南亞的平均單票成本穩步下降,從2022年的0.76美元降低到2023年的0.67美元,下降11.8%。

2023年,公司在中國處理的包裹量爲153.4億件,相比2022年的120.3億件,同比增長27.6%,超過行業增速。單票快遞成本由2022年的0.40美元下降到2023年的0.34美元。單票收入爲0.34美元,和2022年相比仍保持穩定。

2023年,公司共計處理188.1億個包裹,較2022年的145.9億個包裹增長了29.0%。目前,公司的網絡已全面覆蓋東南亞七國,在中國的縣區級覆蓋率超過99%,也迅速地在新市場實現了超95%的覆蓋率。

截至2023年12月31日,公司擁有約8,500個網絡合作夥伴和約19,600個網點,運營着237個轉運中心,超過3,900條幹線路線和超9,600輛幹線車輛,其中包括超過5,100輛自有幹線車輛。

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