Investing.com – 周四(21日)美股開市前交易中，理想汽車(NASDAQ:LI)跌約7%，此前公司下調了第一季度汽車交付指引。
由於「訂單量低於預期」，理想汽车目前預計第一季度交付量將於7.6萬至7.8萬輛之間，低於此前預測的10萬至10.3萬輛。調整後的指引也顯著低於分析師預測的10.7834萬輛。
公司首席執行官李想指出了公司面臨的幾項關鍵挑戰：
「我們錯誤的把理想MEGA的從0到1階段（商業驗證期）當成了從1到10階段（高速發展期）進行經營。理想MEGA和高壓純電，必須經歷一個理想ONE和增程電動相似的從0到1階段，無法像理想L系列一上市就能擁有從1到10的經營勢能，這是我們對於純電戰略節奏的誤判。」
「理想MEGA節奏的混亂，也讓銷售團隊大幅減少了服務L系列使用者的時間和精力，主力車型理想L8甚至連店面擺放的位置都沒有了。」
「我們從上至下過於關注銷量和競爭，讓欲望超越了價值，讓我們原本最擅長的用戶價值和經營效率顯著下降。對於欲望的追求，讓我們變成了自己討厭的人。」
因此，李想表示，聚焦核心的用戶群體，聚焦高端純電消費能力強的城市。放棄全面開花的銷售策略，集中在頭部城市的大型零售中心進行產品體驗和試駕。同時，降低銷量的預期和欲望，回歸健康的增長，回歸最擅長的經營效率的提升。
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理想汽車分析師目標價顯著高於現價，表明華爾街看升理想汽車。
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編譯：劉川