智通財經APP訊，吉利汽車(00175)發佈截至2023年12月31日止年度業績，該集團期內取得收益1792.04億元(人民幣，下同)，同比增加21%;歸屬公司股權持有人的溢利53.08億元，同比增加1%;每股基本盈利51.36分;擬派發末期股息每股普通股0.22港元。
2023年，中國汽車市場在新能源化和智能化的發展浪潮中經歷了巨大的結構性變化和機遇。集團積極應對變革，並通過不懈努力取得了新能源和智能化轉型的階段性成績。集團在2023年不僅實現了總銷量的歷史新高，而且新能源汽車銷量也創下了紀錄。同時，出口銷量也達到了歷史最高水平。以批發量計(包括集團擁有50%權益的合資公司領克投資有限公司(領克合資公司)及45%權益的聯營公司重慶睿藍汽車科技有限公司(睿藍聯營公司)所銷售的“領克”及“睿藍”品牌汽車總銷量)，集團在2023年共售出168.65萬輛汽車，同比增長18%。其中，中國境內的批發量同比增長14%，達到141.24萬輛，出口批發量同比增長38%，達到27.41萬輛。
集團於2023年3月成功推出“銀河”系列，作爲吉利品牌旗下聚焦新能源市場的專屬系列，至今已成功推出兩款插電混動車型和一款純電車型，該系列年內的月均總銷量已連續6個月突破1萬輛。集團的豪華新能源品牌“極氪”繼續維持高速增長，全年交付11.87萬輛，同比增長65%。2023年，集團新能源汽車總交付量達到48.75萬輛，同比增長48%，銷售佔比達到29%。集團已成爲中國市場最主要的新能源汽車製造商之一。
2023年，在疫情全面解封的背景下，集團成功超額完成年初設定的165萬輛的銷量目標。供應鏈逐步穩定，電池和芯片等零部件的價格也開始回落。燃油車需求下跌，但經營效率仍得到提升。此外，出口銷量大幅增長。然而，集團同時也面對前所未有的激烈競爭，價格戰貫穿整個年度。在此複雜的環境下，集團的財務表現仍然得到改善。2023年，淨利潤爲49.4億元，同比增長6%。如果不考慮2022年一次性的17.5億元的議價收購收益對淨利潤的影響，歸屬公司股權持有人溢利應同比增長了51%。由於產品組合持續優化和新能源車佔比大幅提升，集團的平均出廠銷售價格較去年上升了2%。在按備考基礎計入領克合資公司及睿藍聯營公司分別銷售之“領克”及“睿藍”品牌汽車後，集團的綜合平均出廠銷售價格同比持平。年內，新能源汽車佔比雖然增加，但在規模化降本及產品結構改善下，整體毛利率仍同比增加1.2個百分點，至15.3%。集團在年度內繼續保持良好的經營現金流，總現金水平(銀行結餘及現金加受限制銀行存款)在2023年年末增加了13%，達到379.6億元。