智通財經APP獲悉，3月13日，有媒體報道，在美國納斯達克上市的能鏈智電(NAAS.US)，已與美國某知名投資機構達成最終投資協議，完成總額近億元的新一輪增發。能鏈智電將向該機構發行4,761,905份美國存托股票(ADS)，價值約4300萬元人民幣(600萬美元)，且可在未來有條件認購同等數量的ADS，合計金額近億元人民幣。
當下，全球投資市場疲軟，美國資本緣何加碼中國新能源汽車充電服務市場?
記者查詢了能鏈智電最新發布的6-K公告，文件披露了此次交易所涉兩支投資基金的名稱——“Highbridge Tactical Credit Institutional Fund及Highbridge Tactical Credit Master Fund”。
Highbridge Capital爲何許人也?其實，對於投資圈的人來說，這個名字並不陌生，如果說在美國資本市場名頭極大的高橋資本，可能就更熟悉了。而高橋資本的“東家”則是實力更爲雄厚的摩根資產管理公司(JP Morgan Asset Management)，隸屬摩根大通(JPMorgan Chase & Co.)，擁有150餘年資產管理經驗，全球資產管理規模達2.4萬億美元，其發展史便是美國金融業的縮影。2009年，摩根資產管理公司完成了對高橋資本的整體收購，持續在全球擴張業務，爲機構投資者、養老基金、基金會、高淨值人羣管理着40億美元的資產。
美國投資機構，特別是像摩根大通這樣的總部位於紐約的本土實力派，有着鮮明的投資偏好和風格，向來以眼光挑剔而著稱。但這種超大型投資機構也有着“既果敢，又堅定”的另一面，一旦下注，都會選擇做時間的朋友，長期持有且會多次加倉。
爲什麼能鏈智電能夠進入摩根大通的視線?這與中國新能源汽車、充電服務產業即將進入高速增長的臨界點有關，可謂恰逢其時。根據中汽協數據，截至2023年底，中國新能源汽車總量爲2041萬輛，佔全球的一半以上。預計到2025年，中國新能源汽車存量滲透率將接近15%，相應的充電服務市場會爆發，規模效應會帶來更大的想象空間。
此次能鏈智電獲得摩根大通旗下高橋資本的投資，既是對中國新能源汽車及充電服務賽道增長潛力的看好，同時也是對投資標的“成色”的認可。更爲關鍵的是，在多數機構投資人出手謹慎時，摩根大通購入中國新能源資產，可能釋放了一個信號，會帶動更多國際投資機構的“跟投”。
最新披露的經營數據顯示，能鏈智電互聯互通業務通過擴大車主用戶數、提升充電場站覆蓋率，充電服務業務高速增長，在2024年1月實現了訂單側盈利，且盈利水平連續五個月保持正增長，2月還在持續擴大。公告顯示，能鏈智電預計2023年充電量同比增長80%、或達50億度，遠超2023年中國新能源汽車總量55.8%的同比增速。相當於2023年美國公共充電量的3.3倍，歐洲公共充電量的60%。
此外，2023年能鏈智電還獲得多家國際頂級投資機構的關注和增持，包括全球資產管理巨頭Envestnet旗下的ELEC ETF、主動型氣候變化ETF CCSO、景順的Invesco WilderHill Clean Energy ETF(PBW)等。
此前，能鏈智電預估2023年全年收入在3.1億元人民幣(4,400 萬美元)至3.3億元人民幣(4,600 萬美元)之間，同比增幅達234%至256%。而能鏈智電母公司能鏈控股也於今年2月宣佈其成品油業務已實現整體盈利。隨着盈利能力的持續提升，財務狀況的改善，能鏈智電在新能源車、充電服務領域的地位有望繼續提高，獲得更多投資機構的青睞。