智通財經APP獲悉，就蘋果(AAPL.US)放棄造車後的新航向，Canalys表示，雖然蘋果本身沒有造車，但他們的技術和在用戶體驗的專長將讓他們在汽車行業的未來起到重要的作用。通過戰略合作和持續開發CarPlay，蘋果仍是塑造車聯網體驗，推進汽車發展的重要力量。隨着數字座艙的到來，蘋果需要強勁的產品策略來與車企專有技術和谷歌的Android Automotive開展競爭，同時還需要滿足忠誠的iPhone用戶在他們的車內無縫接入蘋果生態的需求。
雖然蘋果從未公開承認有製造新能源汽車的計劃，但多年來採取多項措施讓人有跡可循。市場普遍預期蘋果進入新能源汽車領域，有機會吸引新的消費羣體和促進創新。按照原先設想，蘋果或許最初會打造與特斯拉競爭的新能源汽車，並隨後開發與谷歌的Waymo匹敵的自動駕駛系統。蘋果“棄車”的決定是該公司的重要轉折。多年來，外界一直盛傳蘋果祕密開展“泰坦項目”(Project Titan)。然而，近期的媒體報道表明，蘋果面臨重重挑戰，決定放棄造車，並調整戰略重心。
不利和侷限的市場條件，導致蘋果戰略後退
據報道，過去的10年，蘋果已在泰坦項目投入超過100億美元，但整個研發過程卻舉步維艱，加之美國的新能源汽車市場蕭然。雖然相較於去年有所增長，但美國新能源汽車市場近期呈下滑趨勢。經銷商的庫存壓力持續增加，而且車企紛紛減產。有媒體報道，在銷售遇冷的大環境下，福特和通用汽車已減少新能源汽車的生產，並推遲在新能源汽車領域的投資。福特將專注於混動車型，認爲這是純新能源汽車市場的“過渡方案”。除了消費需求羸弱，高息、政府補貼縮水和競爭激烈均爲新能源汽車市場萎靡的原因。特斯拉通過採取激進的調價策略來應對市場壓力，但這一舉措也給其2023年度的收益造成了負面的影響。另外，特斯拉指出在高利率的負擔下，決定放棄在墨西哥建設建廠(原定服務於北美市場)的計劃。相反，計劃於 2025 年下半年在其德克薩斯州工廠生產一款新車型。
美國兩黨的政見分歧導致電氣化的發展呈兩極化。現屆政府計劃通過聯邦補貼，使新能源汽車的價格更爲親民，擴大新能源汽車的充電網絡。拜登政府預計到2026年新增加500,000個充電樁，並計劃到2030年新銷售的輕型新能源汽車比例將達到50%。然而，隨着2024年大選的臨近，這些重心也隨之而發生了變化。
對於蘋果而言，新能源汽車市場既競爭激烈，又複雜，可能帶來重大的風險。滿足自動駕駛汽車的嚴格安全及監管標準也只會徒增複雜。市場已證明，開發自動駕駛汽車系統是一項重大的技術挑戰，要求超出了蘋果核心能力的專長。據主流媒體報道，一些對造車項目知情的員工匿名透露，如果蘋果成功進軍新能源汽車行業，那麼其新能源汽車的售價將高達100,000美元，但即便如此，與蘋果其他利潤豐厚的產品線相比，新能源汽車創造的利潤微薄。
高管和董事會經過深思熟慮後決定終止新能源汽車項目。最近有傳言表示，在項目被取消前，蘋果一度將首款車型的發佈時間推遲至2028年，並將自動駕駛標準從L4級降低至L2+級技術。該項目從一開始便不斷遭到挫折。期間，蘋果多次調整團隊的管理層和策略。自動駕駛軟件難以盈利，與蘋果的核心業務模式或消費生態也不兼容。
蘋果放棄新能源汽車項目的決定也放棄了未來的潛在收入來源，同時蘋果過去兩年的iPhone出貨量增長平平。新近發佈的Vision Pro未如預期帶來立竿見影的增長。蘋果過去曾放棄多個項目，並將重心放在AI等更具前景的行業。該公司計劃將其工程師和投資調劑至人工智能等能夠強化其消費電子業務的領域。
蘋果在汽車行業的機遇
在瞬息萬變的汽車行業，隨着技術的快速發展和消費偏好的不斷變化，調整能力和敏銳的洞察力尤爲重要。蘋果在軟件和技術的專長仍能爲汽車行業提供重要的貢獻。與傳統車企合作或可加快汽車互聯和車聯網系統的發展。
儘管蘋果已退出汽車賽道，但其在汽車行業的影響力仍不容忽視。蘋果的CarPlay備受車企的支持，確立了其在車聯網系統的統治地位。其用戶友好的界面和與iPhone的無縫銜接深受相當大一部分車主的喜愛。蘋果在WWDC 2022推出了下一代CarPlay，即將推出深度整合和多屏支持等重要更新。這兩項功能自CarPlay問世以來，一直沒有新的進展。與此同時，由於蘋果可能要求車企提供深層次的汽車數據，以便實現其下一代CarPlay的多項功能，因此這也將帶來挑戰。如果過於強勢，車企可能對此保持謹慎。Canalys研究顯示，全球超過75%的輕型汽車可映射智能手機(集成Android Auto和蘋果的CarPlay)。超過86%在2023年售出的輕型汽車均具備這項功能。
迴歸本質，新能源汽車行業的未來發展軌跡仍充滿變數，而蘋果的決定只是衆多因素之一。Canalys的最新研究預測，全球輕型新能源汽車(EV)的銷量將增長27%，達到1,750萬輛。北美新能源汽車市場將增長26.8%至220萬輛，其中2024年的新能源汽車滲透率將爲12.5%。