智通財經APP獲悉,3月4日,美國飛行汽車初創公司Alef Aeronautics表示,其電動垂直起降(eVTOL)飛行器的預訂最近創下了新紀錄,訂單量已達到2850份。而埃隆·馬斯克旗下的Space X公司是Alef Aeronautics背後的一大投資者。
據瞭解,Alef研發的雙座飛行汽車Model A去年7月正式在美國獲得合法飛行許可。該款飛行汽車售價高達30萬美元,意味着Alef迄今爲止的總訂單價值將超過8.5億美元。
資料顯示,飛行汽車是一種結合了汽車和飛行器功能的交通工具,能夠在陸地上行駛和在空中飛行。由於飛行汽車能夠在多領域發揮其獨特優勢,且具有巨大的發展潛力,因此,越來越多國家加大了對其的重視力度,飛行汽車已經成爲各國競相研究的焦點,或可引發一次偉大的科技變革。
當下最具代表性的飛行汽車就是eVTOL,這個新興賽道吸引了包括一批初創型科技企業、傳統汽車和飛機廠商參與。截至2022年底,全球eVTOL飛機研發企業約有300多家,出現了Joby、Archer、Wisk、Lilium、億航、峯飛航空、時的科技等專注eVTOL領域的科技企業;波音、空客、貝爾、巴西航空工業等傳統航空企業巨頭也紛紛加入或關注這一領域;奔馳、保時捷、現代、小鵬、吉利等衆多車企和騰訊等互聯網巨頭也在eVOTL賽道展開佈局。
近來,國內飛行汽車行業利好不斷。2023年10月,中國民航局爲億航智能EH216-S型號載人無人駕駛eVTOL頒發型號合格證。2023年12月,EH216-S獲得民航局頒發的標準適航證,成爲全球首個獲得適航證的eVTOL航空器。2023年12月,中央經濟工作會議強調,打造生物製造、商業航天、低空經濟等若干戰略性新興產業。
同時,《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》出臺、億航智能的試飛成功以及峯飛“盛世龍”跨城跨灣航線全球首飛等積極行業動態也給市場注入了信心。
多家大行對飛行汽車未來的市場空間也非常樂觀,根據摩根、德勤、羅蘭貝格等諮詢機構的預測,2030年飛行汽車全球市場規模將達到3000億美元,2040年更將突破1萬億美元,2050年全球主要城市空中將有9.8萬輛飛行汽車飛馳。
國泰君安證券指出,飛行汽車作爲下一代出行方式的重要探索,近年來全球汽車企業與科技企業紛紛入局,共同推動技術層面的迭代與進步。國內政策端從2021年以來不斷加大對飛行汽車的支持力度,2023年開始對電動垂直起降航空器及飛行汽車提出了明確的時間規劃,計劃到2025年實現試點運行,2035年新能源航空飛行器成爲發展主流。隨着技術的迭代發展,同時法規層面的支持力度不斷加大,飛行汽車未來的發展有望加速,同時落地應用場景也將不斷豐富。
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小鵬汽車-W(09868):1月10日,在2024年CES展會上,小鵬匯天聯合創始人、副總裁王譚宣佈,公司分體式飛行汽車“陸地航母”將於今年四季度開啓預訂,並計劃於明年四季度開始量產交付。
吉利汽車 (HK:0175)(00175):吉利旗下沃飛長空已完成5座級eVTOL AE200的首飛。去年7月底,沃飛長空與華龍航空在成都簽署了獨家戰略合作協議,以及100架AE200的採購協議。
廣汽集團(02238):去年6月26日,在2023廣汽科技日上,廣汽集團的飛行汽車GOVE進行了首發亮相,並進行了首飛。
億航智能(EH.US):億航智能是一家全球領先的城市空中交通科技企業,EH216-S無人駕駛載人航空器系統獲得中國民航局頒發的標準適航證,現已正式交付。