智通財經APP獲悉，截至3月1日，吉利汽車(00175)、賽力斯(601127.SH)等多家車企公佈了2月份汽車銷售情況。對於汽車銷售來說，春節2月是典型的銷售淡季，從整體數據來看，行業銷量整體呈下滑態勢，但還是有部分車企在這期間卻能“逆勢火爆”，其中，AITO問界蟬聯新勢力月銷冠軍，累計大定突破15萬輛，創造中國汽車品牌單車型銷量新紀錄。
2月賽力斯新能源汽車同比增長360% AITO問界蟬聯新勢力月銷量冠軍
具體來看，3月1日，賽力斯發佈2024年2月產銷快報。數據顯示，2月賽力斯新能源汽車銷量達30257輛，同比增長360.04%；2024年1-2月，賽力斯新能源汽車銷量累計67095輛，同比增長485.37%。
作爲賽力斯汽車與華爲歷時3年聯合打造的最新產品，賽力斯問界M9上市62天累計大定突破50000輛。2月，問界M7累計大定突破15萬輛，領跑中國市場新勢力單車型月銷量榜第一，創造中國汽車品牌單車型銷量新紀錄。
此外，在瘋狂“賣賣賣”的同時，AITO問界各版本也已均開啓交付提速。2月26日，賽力斯問界M9全國交付全面啓動，超百個城市正式迎來大規模交付。
華鑫證券研報指出，目前問界M9已開始交付，新款車型有望持續發力。方正證券最新研報認爲，隨着AITO問界M9產能爬坡後在AITO問界品牌中銷量佔比不斷提升，驅動賽力斯量價雙升向上，預計最快有望2024年三季度或將開啓盈利週期。
各大車企秀出2月成績單 嵐圖汽車銷量同比增長187%
除賽力斯外，東風集團股份(00489)旗下電動車品牌嵐圖汽車2月份銷量亦高速增長，據其官方微博公佈的銷量數據，嵐圖汽車2月銷量3182輛，同比增長187%。1-2月累計銷量10223輛，同比增長285%。
此外，3月1日，吉利汽車在港交所公告，2月吉利汽車總銷量爲111398部，同比增長3%。旗下極氪汽車在2月份交付7510輛，同比增長38%；1-2月累計交付20047輛，同比大增134%。
同日，理想汽車(02015)也公佈2024年2月交付數據。數據顯示，2024年2月，理想汽車共計交付新車20251輛，同比增長21.8%。自交付以來，理想汽車累計交付量達到684780輛。
其他車企方面，北汽藍谷(600733.SH)2月銷量爲1241輛，同比去年2687輛降低54%；比亞迪股份(01211)2月新能源汽車銷量122311輛；哪吒汽車2月份銷量爲6085臺，且首款搭載NETAGPT的車型哪吒L將於4月上市；3月1日，上汽通用五菱汽車共銷售75153輛，其中乘用車36446輛，新能源車型佔比92%；廣汽埃安2024年2月銷量16676輛，1-2月國內外累計銷量41623輛，同比增長8.7%。小鵬汽車2月交付新車4545輛，去年2月交付新車6010輛，同比下降24%；1月交付新車8250輛，環比下降45%。
期待以舊換新推動燃油車與新能源車同步消費提升
進入節後車市淡季後，行業預期2月將成爲全年銷量最低點，2月22日晚，乘聯會在公佈2月預測數據時表示，不同於去年的逐月環比遞增，今年的2月爲全年車市銷量最低點，恢復至歷史常規季節性走勢
究其原因，主要在於2024年春節時間爲2月中旬，2月僅有18天的工作日，受春節車市淡季及靈活休假影響，很多企業都會在春節前後多休假，今年2月的乘用車有效產銷時間顯著低於去年同期。
2月1-25日，乘聯會公佈數據，新能源車市場零售28.3萬輛，同比下降22%，較上月同期下降44%；2月1-25日，全國乘用車廠商新能源批發25.8萬輛，同比下降40%，較上月同期下降46%。
乘用車市場方面，2月1-25日，乘用車市場零售86.1萬輛，同比下降25%，較上月同期下降43%；2月1-25日，全國乘用車廠商批發70.3萬輛，同比下降47%，較上月同期下降49%。
2月23日下午，中央財經委員會第四次會議召開，研究大規模設備更新和消費品以舊換新問題，研究有效降低全社會物流成本問題。會議講話強調，加快產品更新換代是推動高質量發展的重要舉措，要鼓勵引導新一輪大規模設備更新和消費品以舊換新。會議強調，物流是實體經濟的“筋絡”，聯接生產和消費、內貿和外貿，必須有效降低全社會物流成本，增強產業核心競爭力，提高經濟運行效率。
乘聯會指出，由於老舊燃油車的技術相對落後，油耗偏高和污染偏大，通過以舊換新會推動社會環境質量的進一步提升，也帶來消費者駕車體驗的大幅提升。由於老舊燃油車用戶沒有快速更新，因此使用頻率不一定很高，消費購買力也不是很強，因此未來換購燃油車的實用性更強，也能穩定車市的競爭態勢，改善燃油車產能壓力過大的問題，期待不僅要鼓勵新能源車，而且期待推動燃油車與新能源車同步消費提升。
信達證券在近日研報指出，2024年中國車市在內需平穩、供給打開、出口增長等因素推動下，該行預計總量層面上有望保持平穩向上。若新一輪以舊換新政策落地，有望推動換購比例提升，該行預計在15-30萬價格帶有較大空間、多用途車型佈局的車企有望受益。
此外，2月底到3月初，各車企重磅新車陸續上市，包括理想MEGA、L7/8/9改款；零跑C10；2024款極氪001；2024款蔚來；比亞迪秦PLUS/驅逐艦05榮耀版；仰望U9等。政策加持+新車週期+旺季來臨，該行看好汽車板塊需求逐步恢復，行業β向上。