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港股公告掘金 | 巨龍銅礦二期獲批及立項 成爲全球採選規模最大的單體銅礦山

發布 2024-2-26 上午07:52
港股公告掘金 | 巨龍銅礦二期獲批及立項 成爲全球採選規模最大的單體銅礦山
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【頭條公告掘金】

紫金礦業(02899):參股索拉里斯提升銅礦儲備 波格拉金礦全面復產增加產能

智通財經APP訊,紫金礦業(02899)公佈,2024 年 2 月 22 日,公司控股子公司巨龍銅業收到西藏自治區發展和改革委員會出具的《關於西藏巨龍銅業有限公司巨龍銅礦二期改擴建工程項目覈准的批覆》,巨龍銅礦獲准在現有 15 萬噸/日採選工程項目基礎上,通過改擴建新增生產規模 20 萬噸/日,形成 35 萬噸/日的總生產規模。2023年度,紫金礦業預計實現歸屬於上市公司股東的淨利潤約爲211億元,扣非淨利潤約213億元,與上年同期相比,二者均實現增長。

點評:巨龍二期的建成投產,剛果(金)卡莫阿—卡庫拉銅礦的持續擴產、以及塞爾維亞丘卡盧— 佩吉銅金礦和博爾銅礦地下大規模銅礦的開發,將爲公司銅板塊產量在現有較高基數上的繼續增長。後續,巨龍銅礦還將進一步規劃實施三期工程,最終可望實現每年採選礦石量約2億噸規模,成爲全球採選規模最大的單體銅礦山。公司2023年三、四季度的淨利潤實現了逆轉,四大產品放量預盈超200億。公司經營業績持續增長,與併購有關。紫金礦業繼續進行金、銅、鋰等資源併購,使得產能提升。近期,公司擬6.9億元參與索拉里斯定增獲其15%股份認購完成後,公司成爲其第二大股東。索拉里斯持有100%權益的厄瓜多爾Warintza斑岩銅礦項目系其旗艦資產。這意味着公司儲量進一步提升。2023年,公司收購蘇里南羅斯貝爾金礦,當年成爲公司產金大戶。收購巴布亞新幾內亞波格拉金礦的重啓合作方案落地,2023年底恢復生產。

【重點公告掘金】

東風集團股份(00489):猛士、嵐圖與華爲達成戰略合作首月銷量迎來開門紅

智通財經APP訊,東風集團股份(00489)發佈公告,2024年2月23日,嵐圖汽車(公司的直接非全資附屬公司)與東風汽車公司訂立資產轉讓協議,根據協議條款及條件,嵐圖汽車同意收購而東風汽車公司同意出售目標資產,對價爲人民幣5230萬元。1月,東風汽車集團有限公司共銷售汽車27.4萬輛,同比增長120%,首月銷量迎來“開門紅”。

點評:資產轉讓的推出,進一步推動公司實現嵐圖汽車的資本化目標,對嵐圖汽車的生產經營將產生極大的促進。華爲已與公司旗下嵐圖、猛士正式簽署戰略合作協議,加速智能化技術大規模商業化落地。隨着全新智能新能源品牌eπ的推出,意味着公司已完整構建起由嵐圖、猛士、eπ、納米組成的覆蓋豪華、高端、主流、小型的全領域新能源乘用車品牌格局。該品牌對標特斯拉MO­D­EL 3、比亞迪漢此類主流價格區間的車型以及品牌。亮點較多,智能駕駛方面,eπ007全系標配 L2+級智能輔助駕駛系統,擁有31個感知硬件。動力方面,新車提供增程和純電兩種動力,其中純電雙電機版本將搭載峯值功率400kW的四驅雙電機,零百加速可達3秒級。增程版車型綜合續航可達1200km,純電百公里能耗低至11.9kWh。eπ品牌將錨定體量巨大的15-25萬級主流市場。據悉,在400V電壓平臺下,該公司已掌握了當前最高的4C充電技術,搭載此項技術的新車型將在2024年上市。面向未來,東風正在研發800V電壓平臺,實現6C充電,充電10分鐘續航600km,新車型將在2025年量產。

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