智通財經APP獲悉，豐田(TM.US)將於 2 月 6 日公佈 2023 年第三季度業績。市場預期豐田Q3營收737.2億美元，同比增長6.59%;每股收益爲3.66美元，同比下降3.17%。
根據研究機構Zacks數據顯示，豐田在過去四個季度的實際每股收益都超過了其分析師的共識預期，平均超出預期的幅度達到了46.86%。
回顧以往財報，豐田在2024財年第二季度調整後每股收益爲6.54美元，超過了Zacks共識估計的3.34美元，上年同期爲2.30美元。此外，豐田在該季度的營收爲791億美元，超過了Zacks共識估計的727億美元，並較上年同期的668億美元有所增長。
市場關注焦點
據瞭解，豐田正在加深對電動車和燃料電池車製造的關注。在2024財年第二季度，該集團混合動力電動車的銷售佔總銷售的35.3%，高於2024財年第一季度的34.2%。隨着環保車輛日益受歡迎，這一趨勢在即將報告的季度內可能繼續上升。
此外，對於2024財年，豐田預計綜合銷售額爲43,000億日元，較之前預測的38,000億日元有所上升。對電動車的高需求和樂觀預測可能已增強了豐田第三財季的業績。
同時，在2024財年第三季度，這家汽車製造商在美國售出了619,661輛車，同比增長15.4%，該銷量同比增長可能已增強了豐田在即將報告的季度的業績。
然而，令人沮喪的是，在2024財年第二季度，由於外匯波動和銷售費用增加，豐田在中國的營業收入同比下降。此外，中國本地製造商與外國原始設備製造商之間的持續價格競爭可能使豐田難以保持其當前市場份額。
鑑於豐田在中國面臨的挑戰日益嚴峻，這家汽車製造商已將其2024財年亞洲的全年銷售預估從之前預測的187萬輛下調至176萬輛。在中國的營業收入下降和競爭加劇可能對豐田第三財季的業績產生負面影響。
值得一提的是，豐田計劃在2024財年在研發(“R&D”)方面投入約1.24萬億日元，與2023財年投入的金額相同。資本支出預計爲1.97萬億日元，較2023財年的1.60萬億日元有所增加。
總的來說，爲了開發電動汽車和自動駕駛汽車，在先進技術和替代燃料方面的高資本支出和研發費用預示着未來的好兆頭。然而，同樣的情況可能會削弱即將公佈的季度利潤率和現金流。
