智通財經APP獲悉，2月5日(週一)美股盤前，全球汽車芯片領域領導者安森美半導體(ON.US)公佈了超市場預期的2023年第四季度財報。財報數據顯示，安森美半導體第四季度總營收規模爲20.18億美元，超過分析師平均預期的約20億美元，Q4營收在同比基準下與上年同期基本持平，上一季度總營收則爲21.81億美元;在GAAP準則下，該公司Q4淨利潤約爲5.63億美元，同比下滑達7%。
由於汽車需求，尤其是電動汽車需求在2023年大幅降溫，多數汽車芯片公司Q4業績以及對2024年初期業績的展望不及預期，但是安森美Q4財報數據超出預期，且Q1展望基本符合分析師預期。不同於德州儀器等汽車芯片同行專注於MCU以及車載各大板塊SoC，安森美半導體專注於車載CMOS圖像傳感器(車載CIS)這一細分領域。
因此，通過安森美半導體財報大致能夠看出汽車製造商們對安森美旗下車載CMOS圖像傳感器(車載CIS)的需求仍然非常旺盛，汽車製造商們帶來的需求一定程度上緩解了安森美在面向消費電子以及工業等市場的業務疲弱帶來的負面衝擊。
GAAP準則下，安森美半導體第四季度攤薄後的每股收益爲1.28美元，上年同期爲1.35美元。同期的毛利率爲46.4%，上年同期爲48.5%，上季度爲47.3%。同期的營業利潤率爲30.3%，上年同期爲33.5%，上季度爲31.5%。
在Non-GAAP準則下，安森美半導體第四季度調整後淨利潤爲5.41億美元，上年同期爲5.80億美元，上季度則爲6.08億美元。Non-GAAP準則下攤薄後的每股收益爲1.25美元，超過分析師平均預期的1.20美元，上年同期爲1.32美元。
按業務部門劃分，安森美第四季度電源方案部(PSG)業務營收爲10.86億美元，同比增長4%，環比下降12%;先進方案部(ASG)業務營收爲6.25億元，同比減少11%，環比小幅度增長;智能感知部(ISG)業務營收爲3.08億美元，同比下降4%，環比下降7%。
安森美2024 Q1業績展望符合市場預期
展望2024年第一季度，安森美半導體預計GAAP準則下Q1營收區間爲18億美元至19億美元，分析師平均預期的約19億美元位於這一區間內。
安森美預計2024年Q1 GAAP毛利率區間爲44.4%至46.2%;預計Q1經營開支約爲3.2億美元到3.35億美元。安森美預計GAAP準則下Q1攤薄後每股收益區間爲0.94美元至1.06美元，預計Non-GAAP準則下2024年Q1攤薄後每股收益區間爲0.98美元至1.10美元之間，分析師平均預期的約1.09美元位於這一區間內。
汽車需求寒冬之下，安森美罕見“報喜”
華爾街分析師們對電動汽車領導者特斯拉(TSLA.US)的整體看法和股價預期正在迅速惡化，主要因爲在高利率壓力之下電動汽車銷量增速放緩的跡象日益顯著，並且全球各政府的激勵措施日漸枯竭。此外，不止電動汽車，整體汽車需求自2023年開始在美聯儲實行高利率政策的重壓之下均急劇放緩。
在這樣的背景之下，汽車MCU芯片巨頭意法半導體(STM.US)公佈的2023年第四季度業績顯示，該公司第三季度淨營收爲爲42.8億美元，同比下降3.2%，遠低於市場預期。
意法半導體預計第一季度營收將較上年同期下降15%，至36億美元。相比之下，調查的分析師預測爲41億美元。全年營收預計在159億至169億美元之間，低於2023年的173億美元，市場普遍預期爲 173.4 億美元。
意法半導體是汽車行業最大規模的MCU芯片供應商之一，佔其業務的一半左右，其業務還覆蓋汽車車載信息娛樂系統方面的系統芯片(SoC)。從應用場景來看，MCU一般應用於家電，工業控制系統、電動汽車智能化、醫療產品等多個場景，這些場景對計算性能的要求遠不及CPU，但同時更多要求高穩定性和可靠性。MCU近年來需求激增在很大程度上受益於電動汽車智能化趨勢，MCU在電動汽車中不同應用板塊都扮演者類似CPU的“大腦”角色——即控制和調度。
此前，德州儀器(TXN.US)同樣公佈了令人失望的本季度銷售額預測數據，表明市場對德州儀器工業和汽車電子芯片需求疲軟。德州儀器第四季度銷售額爲40.8億美元，同比下降13%，遠不及市場預期;德州儀器預計2024年第一季度的銷售額爲34.5億至37.5億美元，每股收益爲0.96美元至1.16美元。相比之下，分析師預計銷售額爲40.9億美元，每股收益爲1.42美元。
相比於意法半導體和安森美半導體，德州儀器(Texas Instruments)在汽車芯片業務領域範圍廣泛，涵蓋先進駕駛輔助系統(ADAS)板塊和車載信息娛樂系統方面的系統芯片(SoC)和MCU汽車芯片，後兩者爲主要覆蓋範圍。
CIS和功率半導體是安森美半導體(Onsemi)的兩大營收支柱。安森美半導體在汽車芯片領域重點專注於車載CMOS圖像傳感器(車載CMOS Image Sensor，車載CIS)這一細分領域。據研究機構統計，安森美在整個汽車CIS市場佔據領先地位，擁有高達46%的市場份額，並且在電動汽車高級駕駛輔助系統(ADAS)的CIS細分市場中的份額更高，高達驚人的68%。此外，安森美在功率半導體市場中也佔有9%的市場份額，排名第二。