智通財經APP獲悉，首創證券發佈研究報告稱，2024年春運即將到來，總出行人數預計創歷史新高。航空出行方面，冰雪旅遊熱度提升，部分國家的免籤政策爲旅客出境遊提供便利，燃油附費的降低以及航司退改簽新規有效降低旅客出行成本;各航司積極增開加密航線，預計航空與機場經營情況將會迎來進一步的修復。推薦標的：春秋航空(601021.SH)、吉祥航空(603885.SH)、南方航空(600029.SH)、中國國航(601111.SH)、中國東航(600115.SH)、上海機場(600009.SH)等。
首創證券觀點如下：
2024年春運民航旅客運輸量預計將突破8000萬人次。
據交通運輸部的預測，春運期間40天預計90億人次出遊、探親、休閒等，有望創歷史新高。增長點主要體現在出行結構的變動上，傳統營業性運輸，包括鐵路、公路、民航、水運客運出行人次預計大概是18億人次，自駕出行的客流預計72億左右。
民航業“回暖”顯著、客貨兩旺，一大波國際及地區航線將“上新”，助力保障24年春運運力。
2024年春運，民航旅客運輸量預計將突破8000萬人次，較2019年增長9.8%，較2023年增長44.9%。2024年春運日均保障航班將達到1.65萬班，基本上與2019年水平持平，較2023年增長24%。國內方面，爲滿足航空公司做好春運運力保障，民航局近期實施了2023/24年冬春航季季中航線航班優化調整，共批覆國內航線每週合計增加了3198班，這是爲了保障春運期間的運力投入;國際市場方面，春運期間新增了國際定期航班及加班包機安排超過2500班，其中大部分航班計劃將於春節假期前後執行。東方航空將加大2024年春運期間運力投放，預計同比增長39%，國內49條航線將增加航班，重點對返鄉市場、海島市場和滑雪市場加大投入。吉祥航空計劃執行航班約2萬架次，同比2019年增幅近4成。中聯航計劃投入航班9294架次、170餘萬個座位。中聯航將加大東北、海南等方向運力投入。航空公司增加運力投放以滿足乘客出行需求，有利於航空公司業績修復。
鐵路出行需求恢復強勁。
2024年春運，預計全國鐵路將發送旅客4.8億人次，日均1200萬人次。與23年相比將增長37.9%。與2019年春運相比，將增長18%。客流將呈現整體高位運行和節前相對平穩、節後相對集中的特點。客座能力分別較2019年春運增長14.4%和12.6%。鐵路出行人數和客座能力保障的提升體現了鐵路出行熱情抬升。
風險提示：海外出入境政策變化、匯率大幅波動、經濟恢復不及預期等。