智通財經APP獲悉，近日，蔚來(09866)董事長、CEO李斌發佈了2024年第一封內部信。他明確了蔚來2024年三個 “高優先級事項”：確保核心關鍵技術的長期投入，保證技術與產品的領先優勢與按時按質交付；確保銷售與服務能力能夠應對激烈的市場競爭，銷能能儘快轉化爲銷量；確保3個品牌9款核心產品研發按進度進行。
李斌在信中坦言，2023 年對蔚來而言是 “充滿挑戰、難忘的一年”。蔚來的綜合表現沒有達到預期目標，有很多需要總結和反思的教訓，有太多需要儘快提升的組織能力。
據瞭解，2023年，在主營業務賣車上，蔚來的成績並不優秀，全年總共交付了 16 萬輛車，只完成了銷量目標的約 65%。在 30 萬元以上純電動車市場，蔚來是第一名，份額超過 40% 。但如果算上 30 萬元以上的混動車，蔚來的銷量不到理想的一半，後者在去年總共交付了37.6 萬輛車。
李斌說，未來兩年是汽車行業變革的最重要階段，競爭激烈程度會超乎想象。智能電動汽車產業體量大，產業鏈長，百分之一的體系能力差距就意味着百分之十的銷量差距和盈利能力差距。
在此次的內部信中，他覆盤稱，體系能力的建設需要每個部門理清業務的本質邏輯與關鍵成功要素，設定清晰明確的目標，把資源用到刀刃上，制定具體的執行計劃，根據市場變化敏捷反應，調整組織、投入與業務重點，對標學習同行的優秀做法，對交付結果及時覆盤並持續改進。
李斌認爲，過去幾年蔚來的業務邊界擴展快，體系能力沒有完善的情況下，很多項目因爲 “業務理解不深入”“管理不細緻” 造成了資源浪費。2024 年，蔚來最需要完善的能力，依舊是 “體系能力”。2024 年新車上市任務少，這正是蔚來提升體系能力的窗口。
他強調，公司的資源是有限的，我們仍然在承受研發與基礎設施投入帶來的虧損，需要持續改進財務表現才能支持公司的可持續發展，我們有責任、有義務把投資者和股東的每一分錢用好。