本周美國將聚焦于通貨膨脹數據，投資者期待對美聯儲未來利率走勢有更進一步的清晰認識。大型美國銀行開始發佈季報，英國將發佈GDP數據。以下是您在本周需要知道的內容。
通貨膨脹數據
美國將於周四發佈最新的消費者價格指數數據，周五將發佈生產者價格報告，投資者密切關注這些數據，尋找關於利率可能走勢的線索。
通貨膨脹逐漸降溫引發了一種看法，即美聯儲可能在3月份開始降息。希望迅速寬鬆的預期在2023年最後幾周引發了一場猛烈的反彈，使標普500指數接近歷史最高水平的1%。但自2024年初以來，投資者在等待進一步明確何時開始降息以及速度有多快的信息時變得謹慎。
上周五的12月份就業報告降低了對迅速降息的期望，因為美國經濟新增的工作崗位超出預期，但另一份報告顯示上個月服務業活動放緩，鼓舞了對迅速寬鬆的期望。
投資者還將在本周聽取包括紐約聯儲主席約翰·威廉姆斯和亞特蘭大聯儲主席拉斐爾·博斯蒂克在內的多位美聯儲官員的發言。
銀行業盈利
將以摩根大通、美國銀行和花旗集團為首，主要美國銀行於周五公布第四季度和全年業績。
在2023年，隨着美聯儲加息，主要銀行通過利息支付實現了更多收入，有助於彌補華爾街部門交易收入長期低迷的不足。
消費者也備受關注，自疫情爆發以來，家庭財務狀況大體上保持良好，但一些低收入客戶開始在支付方面落後于更多人。
盈利季將是對企業利潤預期的一次考驗。據路透社援引倫敦證券交易所數據，分析師預計2024年標普500指數的盈利將增長11%，而2023年僅增長3%。
原油危機
市場觀察者一直在關注油價，以判斷巴以衝突是否會推高全球通貨膨脹，但由於對供應過剩的預期，油價並不能完全反映整個情況。
隨着運輸公司重新規劃船隻航線遠離紅海，零售商面臨自2018年新冠疫情阻礙貨運業以來最大的航運動蕩。結果可能導致西方零售商等待更長時間才能獲得商品，而短缺可能推高價格，貿易分析師表示。英國零售聯盟表示，不斷上升的成本可能扭轉雜貨價格通脹逐漸減緩的趨勢。
市場目前更關注相對較低的油價，對紅海航運的擔憂迄今為止表現出有限的關注。但投資者應明智地監控貨運成本，以了解對抗通貨膨脹戰鬥是否結束的跡象。
瑞士物流服務公司德迅表示，世界上的大型集裝箱航運公司仍然在很大程度上避開紅海航線。因胡塞武裝正在該地區襲擊商船以回應以色列在加沙的行動。該公司發言人Franziska Bietke在電子郵件中稱，該公司獲得的最新信息是，八家最大的航運公司中有六家完全避開了紅海，另外兩家只根據具體情況派遣船隻通過。
沙特對2月份運輸的原油進行了超出預期的降價，表明關於石油市場狀況的警示信號仍在利雅得閃爍。目前每桶低於80美元的價格對沙特財政需求來說仍然太低。除非中東地區的衝突擴大威脅到石油運輸，否則原油價格看起來將固定在這個較低範圍內，至少在本季度內如此。通常情況下，市場在2月和3月期間原油消費會減少，並且精鍊廠會利用這段時間關閉一些設施進行定期維護。沙特已將原油成本降至一年多來的最低水平，至2021年11月以來的最低水平。這將有助於使沙特的原油價格與一些更便宜的地區現貨價格更加一致。人們似乎希望油價下跌能讓煉油商繼續購買，並保住沙特的市場份額，直到油價回升。
馬士基發言人表示，馬士基尚未就紅海通道達成協議。此前丹麥媒體ShippingWatch報道稱，也門胡塞武裝已經與多家船東達成一份關於紅海航線的協議。
英國GDP
英國將於周五發佈11月份的GDP數據，經濟學家預計在10月份的下滑后將出現適度反彈，而10月份的下滑是由製造業活動異常大的下降引起的。
上周五的數據顯示，英國12月份服務業活動反彈，表明隨着企業和家庭經受通貨膨脹和借款成本達到15年來的高峰，經濟可能勉強避免陷入衰退。
鑒於擔憂經濟狀況，英格蘭銀行面臨來自企業領袖的降息呼聲。投資者正在預測，降息將在5月份首次出現。
英格蘭銀行行長安德魯·貝利與其他幾位決策者將於周三在議會就金融穩定性發表證詞。
