智通財經APP獲悉,中國汽車流通協會發布的數據顯示,2023年12月25日-12月31日二手車市場日均交易量6.41萬輛,相較前一週環比增長6.7%,與11月同期相比增長4.6%。2023年的最後一週,日均交易量創去年最高,主要是臨近元旦假期,二手車經銷商加大促銷力度清理長庫齡車輛。另外,去年12月初的暴雪天氣延後了部分消費者的購車行爲和車輛跨區流轉,基本也在最後一週得以轉化。
注:交易量按5個工作日計算
去年二手車市場季節性特徵不明顯,二手車交易量從去年9月起連續三個月環比小幅增長。去年10月、11月交易量均超160萬輛,爲四季度市場打下良好基礎。但去年12月份並沒有呈現往年的高增長特徵,從周度交易情況來看,去年12月1日-31日二手車共交易165萬輛,較去年11月交易量持平,同比增長3%。
臨近年末,地方促消費政策仍會延續,經銷商爲年底衝量完成任務,降價促銷等活動增多,去年12月二手車價格會隨着新車市場變化而下探,二手車經銷商更多是犧牲利潤以價換量。據調研,去年12月有18.5%的二手車經銷商認爲經營狀況不好,有4成的經銷商認爲資金週轉率下降了10%以上。
2023年是二手車新政策全面落地執行的第一年,制約因素的清除和堵點的打通,政策效應正在得到顯現,二手車市場進入全新發展階段。預計2023年全年,二手車交易量1840萬輛,累計同比增長14.8%。
當前的中國汽車流通市場正加速回暖,但同時也存在一些複雜情況,這對從事新車、二手車中的企業而言,可謂機遇與挑戰並存。
雪天氣延後的購車行爲和車輛跨區流轉在最後一週得以轉化。去年12月1日-31日二手車共交易165萬輛,較去年11月交易量持平,同比增長3%。