智通財經APP獲悉，當地時間1月2日1，特斯拉(TSLA.US)發佈2023年第四季度交付信息，2023年第四季度，特斯拉共計交付汽車48.45萬輛，超過市場預期的48.32萬輛。這一數字也創下了特斯拉季度交付量的歷史新高。
分車型來看，特斯拉共計交付46.15萬輛Model 3/Y，其他車型交付量約爲2.3萬輛。
2023年全年，特斯拉共計交付180.86萬輛，同比增長38%；產量爲185萬輛，同比增長35%。此前特斯拉給出的年度交付目標爲180萬輛，而華爾街分析師也普遍給出了180萬輛的預測。
去年全年，特斯拉共交付173.97萬輛Model 3/Y，交付其他車型6.89萬輛。特斯拉沒有公佈Cybertruck和Semi的具體數字。
特斯拉還在2023年最後一個季度大幅下調了全球市場的價格，這一戰略是爲了應對特斯拉首席財務官Vaibhav Taneja在公司10月份的財報電話會議上所說的“經濟不確定、利率上升和消費者情緒變化的時期”。
特斯拉目前在美國有兩家汽車組裝廠，在上海和德國勃蘭登堡有兩家海外工廠，此外還在內華達州Sparks有一家電池廠，以及其他工廠，生產零部件、充電設備和用於家庭或公用事業規模儲能的大型電池。該公司今年3月宣佈，還計劃在墨西哥Nuevo León建設另一家汽車廠。
在公司最後一次財報電話會議上，當被問及2024年的交付前景時，馬斯克表示，“冒着陳述顯而易見的風險，不可能永遠保持50%的複合增長率，否則你將超過已知宇宙的質量。但我認爲我們會發展得非常迅速，比地球上任何一家汽車公司都要快得多。”
Taneja當時表示，特斯拉專注於“以極具成本效益的方式增長銷量”，並將在下一次財報電話會議上提供2024年的指引。