智通財經APP獲悉，華泰證券發佈研究報告稱，據交通運輸部，24年元旦假期全國鐵路/民航客運量達到4420萬/519萬人次，較23年同期+178/140%，較22年同期+105/111%。整體旅遊出行熱度延續，公路鐵路客流表現更優，度假周邊遊、季節特色冰雪遊、避寒遊需求旺盛。出境遊迎來高峯，國家移民管理局預測假期出入境旅客恢復至19年同期的90%。該行認爲，元旦爲24年旅遊市場復甦奠定良好開局，體驗式消費相對剛性，出行鏈板塊均有所受益，假日效應下板塊情緒或迎來階段修復。
建議關注：吉祥航空(603885.SH)、中國國航(601111.SH)、京滬高鐵(601816.SH)。
華泰證券觀點如下：
航空：同比快速增長，等待1Q24數據回暖
24年元旦假期，全國民航預計發送旅客519萬人次，比2023年同期增長140.3%，比2022年同期增長110.9%(交通運輸部)，日均旅客量相比20年元旦假期(僅放假一天)增長約10%，民航在23年春運40天/五一假期/端午假期/中秋國慶假期分別爲19年同期的76%/104%/103%/113%。24年元旦假期相比23年中秋國慶假期時長較短，民航相比疫前同期增長幅度有所回落。往後展望，在經歷了4Q23淡季後，1Q24民航數據有望藉助公商務及春運回暖。另外，該行認爲伴隨國際航線持續恢復，我國民航國內航線供需結構有望進一步優化，航司盈利水平仍有望得到支撐。
公路鐵路：元旦假期短，鐵路出行佔優
24年元旦假期，全國鐵路客運量達到4420萬人次，較23年同期增長178%，較22年同期增長105%(央視)。假期首日，鐵路客運量達到1580萬人次，較19年同期(約1200萬人次)增長32%。我國高鐵里程已由19年末的3.54萬公里提升23%至23年11月的4.37萬公里，得益於“八縱八橫”高鐵網絡織密，鐵路旅行在小長假中的時效優勢凸顯。鐵路客運量在23年春運/五一小長假/端午小長假/暑期恢復至19年同期的86/125/111/114%(國家鐵路局)。交通運輸部預計，元旦假期，全國高速公路日均流量約爲3530萬輛，較平日增長約9%，較2023年同期增長約26%。
國內遊：出遊意願延續旺盛，季節性特色、性價比目的地更受青睞
元旦假期旅遊熱度延續，境內呈現“南北兩旺”。據攜程，元旦期間哈爾濱訂單量同比+158%，海南訂單量同比+147%。長白山冰雪遊預訂人次超19年同期的200%(春秋旅遊)。自然景區性價比較優，客流表現良好。截至24.1.1 18:00，峨眉山景區接待遊客10.7萬人次，較23年同期+11.2%，門票收入同比+20%(天下峨眉公衆號)。黃山景區假期客流達4.25萬人次，較23年同期+93%(安徽網)。滑雪、溫泉等休閒活動帶動特色主題酒店、購物娛樂業態經營回暖。元旦溫泉酒店訂單量同比+50%(攜程 (HK:9961))，雪場住宿+400%(美團 (HK:3690))，離島免稅假期前2天日均銷售額1.75億，環比上週末+7%。
出入境：出入境旅客恢復至19年同期的90%
隨國際航班持續恢復，東南亞等國家入境免籤政策推進，元旦假期迎來出境遊高峯。據國家移民管理局預測，元旦期間全國口岸日均出入境旅客達156萬人次，較23年同期增長逾500%，爲19年同期的90%。據VFS(2023.12.29)數據，VFS在中國簽證申請量已恢復至19年同期的50%。據攜程，元旦期間出境旅遊訂單量同比增長+388%，出境滑雪團隊遊產品訂單量同比+600%(2023.12.15數據)。另一方面，入境旅遊、探親需求升溫爲酒店業帶來需求新增量，入境遊住宿熱度較19年同期逾+200%(攜程)。
風險提示：宏觀經濟不景氣影響出遊人次;極端天氣影響出遊人次。