年末已至，回首港股的2023年，不免令人唏噓。恒生指數在2023年猶如走在崎岖不平的下坡路，市場交投格外低迷。
當然，港股市場不缺大牛股，也不乏瀑佈式行情的妖股。大牛股往往有良好的基本面做支撐，賺足了市場的眼球，引來資金持續捧場；跌跌不休的股票則是資金陷入深坑的漩渦，背後的涉嫌的欺詐、輿論危機、業績變臉等事兒層出不窮。
在2023年的港股市場中，股票走勢大起大落的情況較為普遍。為了幫助投資者更好地把握市場動態，財華社特别選取了8家具有代表性的企業進行梳理，以供參考。這些企業包括但不限於業績表現優異、業務模式獨特、行業地位、事件影響力、股價表現等特點。投資者可以根據自身風險偏好和投資目標，結合市場走勢和基本面因素，進行合理的投資決策。同時，也需要注意風險控制，避免盲目跟風和過度投機。
上市公司紅榜
1. 美圖公司
2018年至2021年期間，美圖(01357.HK)跌落神壇，商業化變現受阻，虧損不止，並且股價低迷。
2022年以來，美圖不再是不務正業，而是堅守其「美」的初心，進軍SaaS賽道，押注B端市場。2023年，隨著AIGC的持續爆發，而美顔經濟成為AIGC率先實現落地的應用場景之一，美圖從中嗅到了商機，從而加入了「百模大戰」。
2023年以來，美圖不斷推出新的AIGC功能，如AI動漫、線稿塗鴉、AI海報和AI寫真等，借此提升用戶體驗和增強商業化變現能力。
從業績表現看，在AIGC的加持下，美圖成為最先吃到「螃蟹」的企業之一，其月活躍用戶數和VIP會員數持續增長，盈利能力實現拐頭向上。
2023年上半年，美圖強勢扭虧，收入同比增長29.8%至12.61億元，經調整歸母淨利潤1.51億元，同比飙升320.4%；根據國際財務報告準則的歸屬於母公司權益持有人的淨利潤為2.28億元，同比亦扭虧為盈。
資金對美圖敞開了胸懷，2023年年初以來，美圖股價累計大漲接近170%，市值突破160億港元。
2. 理想汽車 (HK:2015)
國内汽車市場越來越卷，有些品牌黯然退場，銷量增長乏力的品牌也不在少數。
依靠強勁的銷售數據，理想汽車(02015.HK)(LI.US)在2023年瘋狂加速，昔日的「蔚小理」已鮮有人提及。
2023年1-11月，理想汽車全年累計交付量高達32.57萬輛，同比大增190.7%，提前達成2023年30萬輛的目標。據網傳，理想汽車野心升級，將設下2024年銷量達到80萬輛的目標。
乘聯會數據顯示，2023年1-11月新能源廠商零售銷量排行榜中，理想汽車躋身第七名，市場份額為4.8%。同時，在上述十大廠商中，理想汽車2023年1-11月的銷量同比增速遙遙領先於其他品牌，增長勢頭十分強勁。
理想汽車的經營業績在造車新勢力中也是遙遙領先，今年三季度實現收入346.8億元，同比飙升271.2%，環比則增長21%；淨利潤則自今年以來逐季高增，今年第三季度淨利潤為28.1億元，環比增長21.8%，相比去年淨虧損16.5億元實現強勢扭虧，這也是理想連續四個季度實現盈利。
在銷量和業績的雙重推動下，理想汽車的股價表現優異，呈現出強勁的增長態勢。截至目前，理想汽車的股價年内漲幅已接近90%，這一數字遠高於在港上市的其他新能源汽車企業，如比亞迪、小鵬汽車和零跑等。
3. 小米集團 (HK:1810)
經過近兩年的股價調整，小米(01810.HK)終於在2023年下半年成功地度過了困難時期，迎來久違的反彈。
自2023年10月份開始反彈以來，小米股價在短短兩個月内實現了31%的累計漲幅。縱觀全年，其股價漲幅已超過40%，市值逼近4000億港元大關，表現十分強勁，在港股手機概念股中位居前列。
小米2023年下半年股價的大反彈有兩大驅動因素：
第一，下半年隨著華為、蘋果、小米等手機產生新機發佈及大賣，為消費電子行業注入了活力，資金開始回流，二級市場手機產業鏈各細分板塊開始上漲。其中，隨著小米14新機訂單火爆，小米股價水漲船高。
第二，小米集團在2023年積極進軍新能源車市場，引發了市場的廣泛關注。尤其是下半年小米汽車SU7的曝光，使得部分投資者對其未來表現持樂觀態度。
具體而言，憑借在手機行業成熟的供應鏈能力以及收並購後的整合能力，小米集團在造車方面爆發力十足，大有「彎道超車」之勢。基於超千億的現金儲備，小米汽車投資了大量自動駕駛產業鏈上下遊企業，涉及芯片、傳感器等核心部件。
小米集團造車的進展十分迅速，2021年3月提出造車至今不到3年，小米汽車就開啓量產了。於12月28日，小米CEO雷軍表示，小米汽車已經在小規模量產，但還需要再等幾個月，進行大量的驗證才能正式發佈上市。
同日，雷軍宣佈了小米首款汽車——小米SU7，定位C級高性能生態科技轎車。雷軍表示，小米汽車的目標是媲美保時捷、特斯拉(TSLA.US)，打造汽車工業新時代的夢想之車。
小米集團未來在造車之路上能否走得順利，還需時間驗證。作為國内頭部手機廠商，小米集團相較於其他造車新勢力的優勢在於，其在手機和IoT業務上的積累能夠結合汽車產品打造完整的聯動生態，期待其能結合自身優勢在汽車市場大戰中再造一個小米。
4. 名創優品
中國最大「十元店」名創優品(09896.HK)(MNSO.US)，在2023年享受到了「消費降級」的紅利，在海内外市場均一路高歌猛進。有市場人士直言：名創優品抄了全球經濟的底。
年初至今，名創優品股價漲勢不斷，年内港股累計漲幅超過100%。股價表現強勁的背後，名創優品不斷在海内外開疆拓土，並且盈利能力相當驚豔。
截至2023年9月30日止的2024財年第一季度，名創優品門店數達到6115家，同比增長819家，環比增長324家，其中海外市場門店數超過2300家。
上述報告期内，名創優品總營收再次刷新單季度紀錄達37.9億元，同比增長37%；調整後淨利潤(非國際財務報告準則)6.4億元，同比大增54%。此外，名創優品海外直營業務收入連續兩個季度保持80%以上的同比增速，其中在北美市場三季度收入同比增長近160%。
不少投行紛紛看好名創優品的潛力，其中國信證券表示，未來隨著名創優品繼續推進品牌升級和超級門店戰略，單店店效提升和門店擴張有望共同推進，從而支撐業績持續高速增長。
上市公司黑榜
1. 中國恒大 (HK:3333)
2023年是我國房地產供求關系發生重大變化的一年，年内有多家房企爆出資金鏈問題，更有多家在港股上市的地產企業黯然退市。
中國恒大(03333.HK)，這家昔日的地產NO 1的企業，在2023年依然在谷底中無法抽身。今年9月底，恒大創始人許家印因涉嫌違法犯罪，被依法採取強制措施，引起市場一片嘩然。
許老板锒铛入獄，給恒大帶來的打擊也是巨大的。資本市場層面，伴隨著許老板入獄，恒大本已跌成仙股的股價再次受重挫，年内股價累計跌幅超過85%。截至12月28日收盤，恒大股價僅為0.234港元，市值30.9億港元，而在巅峰時期，其市值超過3700億港元。
恒大的債務窟窿大得令人窒息，截至2023年6月底負債總額高達2.39萬億元，同期的總資產為1.74萬億元，換言之，中國恒大目前已資不抵債。此外，截至2023年10月末，恒大地產涉及未能清償的到期債務累計約3013.63億元，逾期商票累計約2059.33億元。
落下一地雞毛的恒大，未來如何翻身，值得市場持續關注。
2. 快狗打車
快狗打車(02246.HK)在港股上市首日達到峰值後，即開始呈現持續下跌的趨勢，並屢創新低，現已淪為低價股。今年以來，快狗打車的股價跌幅已超過84%，市值大幅縮水至僅3.45億港元。在近年港股IPO市場中，這樣的情況並不常見。
截至2023年6月30日，依靠高額補貼吸引客戶並成功上市的快狗打車已經連續虧損5年半，期間累計虧損超46億元。
除此之外，快狗打車還面臨被大股東減持和高層頻繁變動的問題。港交所最新文件顯示，阿里(09898.HK)(BABA.US)近日再次出售了快狗打車136.94萬股，持股比例下降至9.88%。而最高時，阿里持有快狗打車14.97%股權。
高層變動方面，近日，快狗打車董事長兼執行董事陳小華辭任。此外，公司秘書餘詠詩、獨立非執行董事倪正東也均在近日辭任。
3. 藥明生物
在12月初，藥明生物(02269.HK)自曝業績「變臉」後，其股價持續下跌，引發市場廣泛關注和輿論批評。
具體而言，12月4日，藥明生物在官網更新業績指引，下調全年業績指引，主要預期藥物開發營收下降 18%-20%，生產營收下降 15%-18%。由於生物技術融資放緩，所在行業預計未來兩年可能出現個位數增長。
藥明生物選擇「自曝」，向市場傳遞悲觀預期，引發整個醫藥外包板塊暴跌。當天，藥明生物開盤暴跌23.79%，10時49分起短暫停止買賣，收報33.15港元/股。次日，藥明生物復牌，股價收跌8.45%，兩日股價累計下跌近三成。
有意思的是，藥明生物下調業績預期兩天後，韓國CDMO（醫藥研發生產外包服務）企業三星生物發佈2023年三季度業績，並上調2023年業績預期，其預計全年將實現20%的收入增長。兩者呈現出不同業績預期，投資者也炸開了鍋，不少投資者質疑「真的是行業問題？」
有觀點認為，當前醫藥行業投融資數據暫時未見好轉，市場對行業景氣度仍存憂慮，藥明生物仍面臨潛在風險。
藥明生物股價在2021年7月曾達歷史高峰148港元/股，截至12月29日午盤，報收29.9港元/股，市值1272億港元，股價距最高點下跌80%。其中，年内累跌50%。
4. 馬可數字科技、友聯國際教育租賃
獲納入恒生綜合指數成份股，是很多港股上市公司的夢想。然而，馬可數字科技(01942.HK)及友聯國際教育租賃(01563.HK)前腳剛納入恒生綜合指數成份股，後腳就被相關監管機構盯上了。
於今年8月29日及31日，友聯國際教育租賃及馬可數字科技分别發佈公告，均提到公司涉嫌罪行被相關執法機構上門調查。公告披露當天，這兩家公司股價均閃崩，分别大跌82.55%及58.01%。
在8月29日，香港證監會發佈了疑似對友聯國際教育租賃和馬可數字科技關於股價操控而採取聯合行動的公告。
香港證監會並未披露這兩家具體公司名稱，但從聯合行動日期、股價懷疑被操控時間以及友聯國際教育租賃和馬可數字科技發佈的解釋公告，可判斷出正是這兩家公司。不久之後，隨著事件發酵，部分媒體挖出可能涉事的兩家正是友聯國際教育租賃和馬可數字科技。
此事也引發了投資者對港股通入選股票的重新審視，讓大家意識到並非所有入選權重指數或港股通的股票都是優質的投資標的。因此，有投資者笑談，2023年又給股市交學費了！
在港股市場，玩弄資本的操控者並不少見。除了友聯國際教育租賃和馬可數字科技外，指尖悅動(06860.HK)、第一信用(08215.HK)和美亞控股(01116.HK)等公司都出現在香港證監會2023年的執法名單中。