智通財經APP獲悉，美國運輸行業領導者聯邦快遞(FDX.US)週二美股盤後交易中股價暴跌超8%，此前該公司下調了營收預期，主要因該公司快遞和貨運業務的需求疲軟影響了整體銷售額。最新業績數據則顯示，在截至11月30日的2024財年Q2，聯邦快遞總營收約爲221.7億美元，同比下滑3%，不及市場預期的224億美元;Q2 Non-GAAP準則下調整後每股收益爲3.99美元，不及市場預期的4.18美元。
業績預期方面，該公司表示，預計本財年(2024財年)總營收將出現較低的個位數比例同比降幅，而此前該公司預測是將出現同比持平。機構彙編的預期數據顯示，分析師們普遍預計該公司本財年的總營收同比降幅不到1%，而較低的個位數比例同比降幅無疑將遠高於分析師普遍預期，並且這是聯邦快遞連續兩個季度下調總營收預期。
聯邦快遞還預計，在某些退休計劃調整之前，2024財年全年每股收益區間爲15.35美元至16.85美元，高於該公司之前預測的15.10美元至16.60美元。不包括業務優化成本後的Non-GAAP準則下2024財年全年每股收益預期區間則保持不變，爲17美元至18.50美元，分析師普遍預期則爲18.19美元。
此外，聯邦快遞在第二季度完成5億美元的回購規模之後，預計將在整個2024財年再進行10億美元的額外股票回購。
在截至11月30日的三個月裏，聯邦快遞的淨利潤高達9億美元，GAAP準則下合攤薄後每股收益3.55美元，上年同期淨利潤則爲7.88億美元，GAAP準則下合每股收益3.07美元。除去某些項目，該公司公佈的Non-GAAP準則下調整後每股收益爲3.99美元，同樣遠高於上年同期的3.18美元，但是不及市場預期。
營業利潤方面，在截至11月30日的三個月裏，聯邦快遞營業利潤高達12.8億美元，同比增長9%。Non-GAAP準則下，聯邦快遞同期調整後的營業利潤高達14.2億美元，相比之下，上年同期僅爲12.1億美元。
聯邦快遞將該公司更高的利潤歸功於各種削減成本的舉措，但是總營收卻同比下降3%，至221.7億美元。據悉，聯邦快遞近期一直在削減成本以提高公司的盈利能力，尤其是該公司的航空和國際快遞業務部門，該公司管理層已經找到了通過提高利潤率以及更多的減少經營開支來抵消銷量疲軟的具體方法。總營收方面，聯邦快遞表示，由於需求下降、附加費壓力以及客戶轉向更便宜的快遞配送服務，該公司最大的快遞配送業務部門在本季度面臨的挑戰尤其嚴重。
聯邦快遞首席執行官拉吉•薩勃拉曼尼亞姆在一份新聞稿中表示:“聯邦快遞在總營收下降的情況下，實現了前所未有的連續兩個季度的營業利潤增長趨勢和利潤率擴張，這清楚地表明，在不確定的需求環境下，我們在轉型方面取得了進展。”
值得注意的是，運輸和快遞巨頭聯邦快遞(FedEx)的股價在過去6個月裏上漲了25%，其中30天內上漲了近10%。今年以來，該公司股價飆升65%，超過了美股基準股指標普500指數23%的漲幅。
更令人印象深刻的是，在美國宏觀經濟面臨不確定性的情況下，該公司股價在過去一年中上漲超60%，是標普500指數同期漲幅的三倍多，然而在公佈不及預期的2024財年Q2財報以及業績指引後，其股價漲勢短期可能面臨巨大考驗。