智通財經APP獲悉，中信建投發佈研究報告稱，十分關注海上風電審批及項目進度，可能的催化會帶來帶來投資機會，電力設備續看好電力設備出海(一次設備、電能表)，柔直&線路規劃超預期，關注海內外需求彈性大的標的，光儲車板塊整體還處於左側位置，需要等待上游原材料價格見底，板塊可能企穩回升，大約時間點可能會在春季。
▍中信建投主要觀點如下：
新能源汽車：
國內11月批售103萬輛，同比+30%，環比+7%;滲透率34.5%，環比+1.0pct;1-11月合計830萬輛，同比+37%，歐美11月銷量環比基本持平，整體需求符合預期，根據需求預期及鋰價趨勢預計主產業鏈復甦在春天，繼續推薦格局較優的電池環節、結構件和電解液環節，快充和智能駕駛具備全年維度的行情。
光伏：
產業鏈仍處於去庫週期，短期去庫週期結束後行業基本面有望見底，後續板塊β有望企穩。中長期來看，硅料產能出清後需求的非線性增長是光儲下一輪週期的核心驅動力。2024年光伏需重點關注新技術及行業格局變化趨勢，需求端爆發則重點需要關注光儲&光氫平價進展。
風電：
市場目前關注重點在於廣東航道問題解決進展&深遠海管理辦法及規劃&江蘇、浙江、遼寧、河北十四五規劃批覆情況&江蘇審批問題，其中廣東航道問題及江蘇審批問題關係到海風2024年併網量及重點企業業績。
氫能：
能建公佈電解槽供應商短名單，24年二線標的將確定性參與電解槽行業競爭格局建立，入圍名單的企業在24年其他項目招標中具備較強的市場份額競爭力。對於24年國內市場電解槽及相關設備招標同比保持增速韌性的信心在增強。
儲能：
國內大儲Q4以來進入密集併網期，預計併網容量將創各季度紀錄，全年併網容量35GWh左右無虞。截至10月美國大儲裝機仍處於較低水平，預計明年在降息預期和鋰價見底的情況下美國大儲裝機有望重回較高水平。歐洲戶儲方面庫存問題預計將延至24H1方能解決，同時產品降價預計將影響公司毛利淨利。
綜合來看，建議關注碳酸鋰等上游環節見底後的需求復甦，預計美國大儲將成爲彈性較大的細分市場。
風險提示
1) 下游新能源汽車產銷不及預期：銷量端可能受到俄烏戰爭、歐洲經濟衰退等影響而導致需求疲軟、不及預期;產量端可能受到上游原材料價格大幅波動、電價高企等影響不及預期，進而影響產業鏈盈利能力和估值。
2) 原材料價格上漲超預期：2021年以來原材料價格持續上漲，同時原材料價格階段性出現大幅波動性，價格高位及不穩定性對於終端需求有一定影響，對產業鏈相關公司盈利能力影響較大。
3) 鋰電產業鏈重點項目推進不及預期：重點項目的推進是相關公司支撐營收和利潤的關鍵，也是成長性的反映，重點項目推進不及預期將影響當期和遠期業績，同時影響產業鏈穩定性。