FX168財經報社(北美)訊 特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克週四在德克薩斯州奧斯汀登臺透露了該公司新型非傳統Cybertruck皮卡的細節，一天前，他在紐約DealBook峯會上接受了一次採訪。在早些時候的活動中，馬斯克表示：「這將是今年迄今爲止地球上最大規模的產品發佈。」
在公司總部燈光昏暗的活動空間裏，馬斯克向到場的粉絲們大肆宣傳，他說：「我們這裏有一輛比卡車更好的卡車，同時也是一輛比同樣包裝的跑車更酷的跑車。」
馬斯克表示，Cybertruck的堅硬鋼製車身是防彈的，而且它的窗戶是「防岩石的」。Cybertruck可以拖曳超過11,000磅的重量，在2.6秒內從0英里每小時加速到60英里每小時，並配有一個長6英尺、寬4英尺「超級堅固」的複合材料貨箱。他補充說，該車輛將「改變道路的外觀」，並且「未來終於看起來更像未來了」。
特斯拉首席執行官沒有直接提到Cybertruck的定價和電池續航里程。特斯拉的網站上顯示，Cybertruck的後驅基礎型號的定價現在比公司最初目標的40,000美元高出約50%，這還沒有計算任何稅收抵免或其他激勵措施。
在10月的財報電話會議上，馬斯克表達了更爲謹慎的態度，他表示：「要實現Cybertruck的大規模生產將面臨巨大的挑戰，使Cybertruck在現金流上變得積極也將面臨巨大的挑戰。」當時他還說：「我們用Cybertruck爲自己埋下了禍根」，指出了在生產和推向市場方面的「獨特困境」。
據特斯拉網站稱，該公司將以約60,990美元的價格銷售Cybertruck的基礎型號後驅版本，以及以99,990美元的價格銷售「Cyberbeast」版本，這兩個版本的交付將於明年開始。特斯拉還計劃從2025年開始銷售Cybertruck的全輪驅動版本，價格爲79,900美元。
基礎型號後驅Cybertruck預計將配備一塊續航里程爲250英里的電池，從零加速到60英里每小時需要6.5秒，而全輪驅動Cybertruck的續航里程預計爲340英里，從零加速到60英里每小時需要4.1秒，最高時速爲112英里。最高檔的Cyberbeast將具有最快的加速性能和約320英里的續航里程，最高時速爲130英里。
特斯拉首次於2019年11月亮相了Cybertruck，它具有棱角分明和未噴漆的硬鋼車身。此前，特斯拉表示該車的生產將於2021年開始，而該車的後驅版本的起步價爲39,900美元，三電機版本的價格約爲69,000美元，遠低於週四特斯拉公佈的價格。
特斯拉在Cybertruck亮相後開始接受每輛車100美元可退還的「預訂金」，公司表示自首次亮相以來已收到超過一百萬個預訂。根據特斯拉的網站，顧客現在必須支付250美元的費用來確認Cybertruck訂單。
儘管特斯拉在2019年揭示了Cybertruck的設計，但直到今年7月纔開始早期的Cybertruck生產。
與此同時，包括福特、通用汽車和Rivian在內的競爭對手已經開始銷售更實用的電動皮卡。本週早些時候，與特斯拉類似只生產電池電動汽車的公司Rivian開始爲其全電動R1T皮卡的某些型號提供租賃選項。
當初Cybertruck首次亮相時，一些人認爲美國的電動皮卡市場會迅速擴大，但實際情況並沒有如此。一些初創公司要麼已經把車輛推向市場，要麼以較小的成功度推向市場，比如Lordstown Motors。通用汽車和福特均宣佈了縮減、推遲或取消電動車產品和投資計劃，其中包括一些與電動卡車有關的項目。
特斯拉的股價週四收盤下跌約2%，盤後基本持平。