智通財經APP獲悉，華金證券發佈研究報告稱，2024年底，華爲的600kW全液冷超級快充將部署超過10萬根。該行認爲充電樁作爲新能源汽車重要的補能方式，有望逐漸匹配新能源汽車發展速度。整縣推進模式有望持續進行，各省充電樁建設有望加速，位於充電樁市場空間較大的省份，具有較強競爭力的企業更具增長潛力。建議關注：永貴電器(300351.SZ)、利和興(301013.SZ)、雙傑電氣(300444.SZ)、寶馨科技(002514.SZ)、金冠電氣(688517.SH)、金冠股份(300510.SZ)等。
華金證券觀點如下：
超快充11月28日舉行的智界S7及華爲全場景發佈會上，華爲常務董事、終端BGCEO、智能汽車解決方案BU董事長餘承東帶來了華爲智選車業務中的首款轎車智界S7，智界S7在續航+補能方面表現優異。智界S7可提供855km純電續航(CLTC)，百公里電耗12.4kWh，充電5分鐘補能215km。
補能方面，目前全國城市佈局340+充電服務支持，提供4500+高速充電站、70萬以上的公共充電樁。2024年底，華爲的600kW全液冷超級快充將部署超過10萬根。華爲全液冷超充終端具備以下特性：1)最大輸出功率600kW，最大電流600A，，補能速度預計“一秒增加一公里”，在海拔最高的區域可提供最大的充電功率。2)全液冷技術可確保設備的高可靠性，在高原區域可耐高溫、高溼。3)匹配“所有車型”，充電範圍覆蓋200-1000V，一次充電成功率可達99%，能夠匹配特斯拉、小鵬、理想等乘用車及貨拉拉等商用車。
產業鏈方面，永貴電器、利和興有望受益於華爲超充的快速放量。永貴電器的車載與能源信息板塊產品包括高壓連接器及線束組件、高壓分線盒(PDU)/BDU、充/換電接口及線束、交/直流充電槍、大功率液冷直流充電槍、通訊電源/信號連接器、儲能連接器、高速連接器等，其中車載產品爲新能源汽車提供高壓、大電流互聯繫統的整體解決方案，並已進入比亞迪、華爲、吉利、長城、奇瑞、長安、上汽、一汽、廣汽、北汽、本田等國產一線品牌及合資品牌供應鏈體系。
充電樁整縣推進模式確定。截至2022年底，我國新能源汽車保有量1300萬輛以上，充電樁保有量520萬臺以上，國內車樁比約爲2.5：1，根據工信部規劃到2025年我國將實現車樁比2:1，2030年車樁比1:1，我國充電樁建設有望提速。近期，加快推進充電樁建設的政策相繼出臺，我國多個縣開始對充電基礎設施建設進行統一招標，縣政府牽頭的充電樁建設項目不斷增加。
公共充電樁市場空間巨大。通過預測新能源汽車2023年至2025年細分至31個省及直轄市的滲透率，同時，假設車樁比爲2:1、其中充電樁的公共樁和私人樁各佔比50%，該行預計2023年5月起至2025年底累計的公共充電樁市場空間較大，有6個省份的空間有望超過100億元，其中廣東省的市場空間最大、約218億元。從投資標的看，該行認爲其所在地區的市場空間大、且充電樁業務實力強的企業更具增長潛力。考慮廣東、浙江、上海、江蘇、山東、河南的市場空間均超百億，該行預計位於上述地區的企業更具彈性。
風險提示：新能源汽車銷量不及預期，行業競爭加劇，充電樁需求不及預期，充電樁產能不足，以及其他不可抗因素等。