智通財經APP獲悉，鋰價延續了近一個月的跌勢，今年以來的跌幅已經達到75%，且這一跌勢可能遠未結束。週四，碳酸鋰價格跌2.3%，本月迄今已累計下跌20%，上一次單日上漲還是在10月25日。
在前幾年價格飆升後，供應過剩在2023年給鋰價帶來了壓力。根據行業諮詢公司Benchmark Mineral Intelligence的預測，全球鋰市場要到2028年纔會恢復短缺狀態。與此同時，利率上升也加劇了全球電動汽車需求的不確定性，一些汽車製造商正在重新考慮它們的電氣化戰略。
分析師Allan Ray Restauro表示：“隨着明年鋰供應的進一步增長，我們可能會看到鋰價進一步下跌。在需求方面，電動汽車銷售的一些地區差異拖累了整個行業的人氣。”
全球第二大鋰礦商智利礦業化工(SQM.US)上週警告稱，今年剩餘時間內鋰價下跌的趨勢可能會持續下去。美國雅保(ALB.US)本月早些時候則表示，由於鋰價跌破再投資經濟水平，一些生產商已經開始控制鋰的生產。
