智通財經獲悉，據報道，一名法官上週裁定，特斯拉(TSLA.US)首席執行官埃隆·馬斯克和工程師們都知道該公司汽車的自動駕駛系統存在缺陷，但這些汽車仍然被允許上路。該案件與特斯拉用戶Stephen Banner有關，他於2019年在邁阿密北部駕駛自動駕駛模式的Model 3與一輛18輪卡車相撞後死亡。
佛羅里達州棕櫚灘縣巡迴法院法官Reid Scott寫道:“可以合理地得出結論，通過特斯拉的首席執行官和工程師，特斯拉精確地意識到‘自動駕駛儀’無法檢測到交叉交通的問題。”
法官裁定，原告——Banner的妻子——可以要求繼續進行審判，並以重大疏忽和故意不當行爲爲由，向特斯拉提出懲罰性賠償要求。原定於10月舉行的審判被推遲，目前尚未重新安排。法官還表示，馬斯克關於自動駕駛系統的公開聲明大大增加了對其能力的信心。法官補充說，原告可以辯稱，特斯拉在其手冊中的安全警告是不充分的。
這一最新裁決對特斯拉來說是一個挫折。上個月，特斯拉在加州贏得了另一起自動駕駛案的勝利，此前陪審團發現，該技術並不應對這起致命車禍負責。特斯拉的自動駕駛系統(Autopilot)正面臨監管審查和多起訴訟。一項分析顯示，由自動駕駛儀引導的車輛已經發生了700多起撞車事故，其中至少有19起是致命的。