智通財經APP獲悉，Omdia發文稱，電動汽車(EV)革命的到來使得新型半導體將出現爆炸式增長，而功率半導體行業數十年的傳統規範也將受到挑戰。隨着AI的蓬勃發展，它將給能源供應和分配系統帶來額外的壓力。爲使行業充分享受到AI的好處，並以可持續的方式利用AI，必須確保效率最大化，但這並不一定要以犧牲盈利能力爲代價。
Omdia半導體研究元件高級分析師Callum Middleton表示，對于長期依賴于矽技術的行業，新材料制成的器件既能帶來挑戰，也能起到推動作用。氮化镓(GaN)和碳化矽(SiC)功率器件的開發始于上個世紀，但它們的技術成熟度順應了可持續發展趨勢，用新材料制造的器件爲能源匮乏的世界帶來顯著的效率提升。
特斯拉(TSLA.US)已于2018年首次采用多個SiC器件。該技術由此從實驗室和試驗設計躍升爲主流。電動車市場自此開始起飛，而這些技術對充電速度和續航裏程的提升大有裨益，采用這些技術的汽車制造商更與日俱增。
這一早期采用SiC的案例證實了SiC在現實世界的效能和可靠程度。而氮化镓(GaN)在手機和筆記本電腦充電器中的應用也取得了類似的效果。隨着AI的蓬勃發展，它將給能源供應和分配系統帶來額外的壓力。爲使行業充分享受到AI的好處，並以可持續的方式利用AI，必須確保效率最大化，但這並不一定要以犧牲盈利能力爲代價。在數據中心的電源中采用SiC或GaN解決方案可以顯著降低能耗，同時爲額外的計算能力釋放空間。