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通用汽車、UAW達成臨時協議 或結束爲期6周罷工 盤中股價小幅下挫

發布 2023-10-30 下午11:41
更新 2023-10-30 下午11:51
通用汽車、UAW達成臨時協議 或結束爲期6周罷工 盤中股價小幅下挫

FX168財經報社(北美)訊 週一(10月30日),據美聯社消息人士稱,通用汽車公司(General Motors)和美國汽車工人聯合會(United Auto Workers union)已經達成了一項暫定的合同協議,

根據這份協議,通用汽車與工會達成的合同模式與上週福特和週末吉普製造商Stellantis達成的模式相符。這些合同的期限爲4年8個月,包括25%的普遍工資漲幅和生活成本調整。將這些漲幅合併計算,合同的4年8個月期限內工資將增加超過30%。

知情人士透露,這份協議將在週一早些時候宣佈。

通用汽車(General Motors)在一場針對底特律三大汽車製造商的罷工中成爲唯一的持續拒絕達成協議的一方,因此承受着越來越大的壓力。在週末,Jeep汽車製造商Stellantis已經與UAW達成了暫定的合同協議。

UAW上週與福特達成了一項臨時協議,隨着罷工進入第7周,它立即對通用汽車的財務狀況進行了打擊。

週六,約有4,000名工會工人在與Stellantis達成協議的幾小時後,走出了通用汽車在田納西州斯普林希爾(Spring Hill)的最大北美工廠。他們加入了已經在德克薩斯州、密歇根州和密蘇里州的工廠罷工的約14,000名通用汽車工人。

Spring Hill工廠爲遠至墨西哥的九家工廠組裝的車輛生產發動機,其中包括Silverado和Sierra皮卡。對於通用汽車來說,Spring Hill工廠是一個巨大的賺錢工具,上週,位於得克薩斯州阿靈頓(Arlington)的工廠(該工廠生產包括Tahoe和Suburban在內的大型SUV)的工人罷工,使通用汽車面臨更大的經濟損失。目前加入罷工的Spring Hill工廠組裝的車輛包括電動凱迪拉克 Lyriq、GMC Acadia和凱迪拉克跨界SUV等。

密歇根大學商學教授Erik Gordon表示:「工廠的罷工對通用汽車的生產影響非常大,以至於公司可能會迅速達成協議,或者關閉大部分的生產線。」工會希望與所有三家汽車製造商(通用汽車、福特和Stellantis)儘快達成協議。原因是,工會希望儘快完成所有協商,這樣福特和Stellantis的工人就不會因爲想看看通用汽車工人得到了什麼待遇,而否決他們自己的暫定協議。

UAW表示,Stellantis協議與上週與福特達成的協議類似,並挽救了多家工廠的工作崗位。

福特工會在推特上發文稱,在美國汽車工人聯合會主席肖恩·費恩解釋了合同細節後,福特當地工會主席週日在底特律一致投票通過了這份暫定合同。

福特工廠的工會主席們在底特律舉行的會議上一致投票支持了這份暫定合同,此前UAW主席Shawn Fain向他們解釋了協議的細節。Shawn Fain在後來的直播中向全體會員解釋了合同的具體內容。他和UAW副主席Chuck Browning表示,這份協議代表了美國工會權力的「歷史性轉折點」,在這個「只爲億萬富翁階層服務」的經濟中,工人們一直被落下。

Chuck Browning表示:「在接下來的4年半內,福特的UAW會員將獲得比過去22年加起來更多的普通工資漲幅。」 Shawn Fain將這份協議稱爲「過去40年來在美國醞釀的階級鬥爭的轉折點」。

這兩份協議將持續到2028年4月30日,包括總裝車間工人25%的普通工資漲幅,其中11%將在協議得到批准後生效。而福特的協議恢復了自2009年大蕭條期間UAW同意暫停的生活費調整制度。

根據這份協議,Stellantis的工人將獲得生活費調整工資,使得漲幅達到33%,其中頂級總裝車間工人的時薪將超過42美元。而現在,這些工人的時薪大約爲31美元。

密歇根大學的教授Gordon表示,這份Stellantis的協議表明汽車公司感覺自己完全受制於UAW,而UAW並不打算給予任何寬容。

對於新的Stellantis員工,起薪將包括生活費調整在內提高67%,時薪將達到30美元以上。臨時工的漲幅將超過165%,而在零部件中心工作的工人如果協議被批准,將立即獲得76%的加薪。

與福特的協議類似,新員工將在三年內達到總裝車間的最高薪酬水平。此外,工會還贏得了在工廠關閉問題上進行罷工的權利。

在俄亥俄州托萊多的一家大型Stellantis Jeep工廠,工會的地方分會主席Bruce Baumhower表示,他預計工人將投票贊成這份協議,原因是漲幅包括在批准後立即生效的11%漲幅。他說:「在我看來,這是一項歷史性的協議。」

然而,Stellantis仍然面臨挑戰。在加拿大,由另一個工會Unifor代表的8200名Stellantis工人舉行了罷工。而加拿大的通用汽車工人已經投票通過了與公司達成的爲期三年的協議。

UAW在與三大汽車製造商的合同於9月15日到期後開始了有針對性的罷工。在高峯時期,大約有46,000名UAW工人蔘與了罷工,佔據了該工會在這三家公司中總共14.6萬名會員的三分之一。

在週一的開盤之前,主要汽車製造商的股價保持平穩。

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