智通財經APP獲悉，乘聯會發文稱，近期MPV市場備受關注。首先是前叁季度MPV批發銷量爲77.8萬輛，同比增長17.3%，銷量淨增11.5萬輛。在新能源車銷量的推動下，今年1-9月MPV占比爲4.3%，同比增加0.3%，一改過去在乘用車市場中滲透率萎縮的局面，這是少有的喜人現象，有進入擴張區的迹象，無疑是今年市場的亮點。
表一：2023年1-9月乘用車叁大車種滲透率
插混賦能MPV市場
2021年被業界人士稱爲新能源車“元年”， MPV産品也在2年前同步賦能加速轉型。據乘聯會統計，今年9月底止新能源MPV在售車型34款，較2年前的14款增加了20款，車企也在紛紛加速進軍MPV界。
新能源MPV含純電、插電、天然氣、燃料電池等。由于插混車沒有裏程焦慮，兼有智能化和行車成本低等優點，是當下比較適合的技術路線，故深受用戶的青睐，逐步成爲了MPV界的熱銷車。今年前叁季度，插混MPV銷量10.6萬輛，同比增長677.2%，高于純電MPV的3.2萬輛；插混單車平均銷量1.3萬輛，十倍于電動車單車均銷量。可見現階段MPV市場崛起的希望在插混領域。
表二：2023年1-9月新能源MPV現有産品數及銷量
*注：“現有産品數”不能簡單加總各分類中的産品數。有些産品同時配有純電和插電，會在分類中各計一款，但在“MPV合計”裏僅算一個産品品牌。
從今年國內乘用車整體銷量看，累計插混批發銷量已達180.0萬輛，同比增長82.7%，叁大板塊中MPV的增長率一騎絕塵，高達677.2%，遙遙領先，滲透率也從去年的1.4%，上升爲今年的5.9%，明年還會有超常發揮的余地。
表叁：2023年1-9月插混MPV車銷量及增長率
新品大量湧現，銷售貢獻度達22.7%
（1）新品大量湧現。今年MPV新品大量湧現體現在：C級11款、B級9款、A級4款，極大地豐富了MPV市場。每一次的新車上市，企業都爲其熱身，制造話題，提供輿情支持，爲車輛銷售營造關注點和銷售氛圍，推動新車銷售。
表四：2023年1-9月MPV上市的新車
*注：本表體現的新車數，包含了新車、新款和改款等車型。
（2）新品銷售貢獻度達22.7%。今年全新上市的純電産品有北汽新能源極狐考拉、合創汽車的合創 V09；插電産品有廣汽傳祺的E9和長城汽車的高山 DHT；普混産品有五菱佳辰、凱捷鉑金版。連同去年第四季度後上市的新品，累計新品銷售已達17.7萬輛，占今年MPV累計銷量的22.7%，比去年同期增加5.7個百分點，淨增量6.4萬輛，凸顯新品對MPV市場的貢獻。
表五：2023年1-9月MPV新品銷量及占比
四大新品代表：騰勢D9、格瑞維亞、別克世紀、吉利極氪
新品貢獻度前四的分別有騰勢D9、格瑞維亞、別克世紀和吉利極氪，它們都定位于高端豪華MPV市場，分別代表了四個技術路線産品，即PHEV、HEV、ICE和BEV。
PHEV代表騰勢D9： PHEV是今年MPV市場中滲透率最高的新能源品類。騰勢D9是騰勢品牌煥新後發布的首款車型，定位中大型高端新能源MPV，于去年10月26日開啓交付，目前共有在售車型10款，提供插混版和純電版。插混版搭載DM-i 超級混動技術，純電續航最高可達190km，綜合續航達 1,040km；售價區間爲33.58-66.00萬元，目前成交均價約42萬，這意味着消費者更傾向于購買高配車型，已連續9個月蟬聯30萬以上豪華MPV市場銷量第一，它做到了“出道即顛峰”，在MPV界創出了新記錄。騰勢D9今年插混版累計銷量占約其總銷量的93%。9月下旬騰勢還官宣了第10萬輛騰勢D9下線。
HEV代表格瑞維亞：于去年12月上市的一汽豐田格瑞維亞，共有四款車型，售價在35.58-41.08萬元之間，定位于豪華運動MPV，尺寸5175*1995*1765mm。它與廣汽豐田賽那是姐妹車，而格瑞維亞更偏運動，車長也更長（+10mm）。它是今年HEV新車的代表，全系油電混合驅動，優點是起步電機驅動更平順更省油，中高車速時發動機介入，動力釋放會更直接。盡管是新車，但在內卷的時代，格瑞維亞市場上優惠1.8萬元起，前叁季度累計銷售已近4萬輛，MPV排名第七位。豐田兩款定位相近的高端MPV共銷售了104,679輛，取得了良好業績。
ICE代表別克世紀：無獨有偶，別克世紀也是去年底首次上市的全新大型豪華MPV，有四座、六座選擇，今年8月補充上市了兩款7座版，現售價在46.99-68.99萬元之間，共有5款車。上汽通用在動力上也作了優化，配備2.0T發動機+48V輕混系統，綜合最大功率237馬力，匹配9AT變速箱，車身尺寸5230/1980/1864mm 。作爲燃油車的MPV新車代表，前叁季度別克世紀銷售了近1.5萬輛，排名第十二。作爲中國MPV市場的開拓者和引領者，別克MPV始終與中國的經濟深度融合，不僅伴隨企業從小到大、從大到強，也陪伴許多家庭開啓美好生活，爲用戶帶來尊貴出行體驗。別克GL8和世紀今年合計累銷102,073輛。
BEV代表吉利極氪：趕巧的是，純電MPV極氪009也是在去年底上市的，它共推出兩款車型，官方指導價爲49.90-58.80萬元，CLTC續航裏程分別爲702km和822km，除了續航裏程差異，兩款車型的其他配置一致並均設爲標配，它是高度智能化的移動空間。極氪009采用觸控四類交互模式，實現五屏聯動，搭載麒麟電池，是我國首款原生純電豪華MPV，前叁季度共銷售1.3萬輛，排名第十五。
表六：2023年1-9月MPV市場TOP15銷量及四大新車代表
*注：這四款車既是今年的新車，又是四大動力技術路線的代表車型。