智通財經APP獲悉，據報道，日本豐田汽車(TM.US)正在遊說印度政府，希望將混合動力汽車的稅收削減多達21%。該公司辯稱，混合動力汽車的汙染遠低于汽油車，但沒有得到相應的政策待遇。
這家全球最大的汽車制造商計劃擴大産能，以滿足印度對混合動力汽車的需求激增，但印度政府一直專注于推動電動汽車的銷售，爲生産電動汽車和電池的公司提供數百萬美元的獎勵。
印度對電動汽車的稅率僅爲5%，而對混合動力車的稅率高達43%，略低于對汽油車征收的48%。
豐田在致印度總理莫迪的智庫Niti Aayog的信中表示，考慮到混合動力車的減排和更好的油耗，豐田認爲，與汽油車相比，混合動力車5%的稅收優惠“不夠”。
豐田印度地區總裁Vikram Gulati表示，與汽油車相比，混合動力車的稅收差異應該高達11個百分點，而靈活混合動力車的稅收差異應該高達14個百分點。
根據媒體的計算，這相當于混合動力車的稅率爲37%，靈活混合動力車的稅率爲34%，分別削減了14%和21%。
Gulati在信中表示:“我們懇請提供相應的政策支持。”
豐田因繼續支持混合動力汽車而受到投資者和氣候組織的批評。該公司表示，在基礎設施尚未爲電動汽車做好准備的市場，混合動力汽車更有意義。
印度巨頭塔塔汽車(TTM.US)和馬恒達都支持電動汽車，而豐田和本田汽車(HMC.US)則希望支持混合動力汽車。
豐田已經開始開發電動汽車，同時也支持氫動力汽車，稱需要“多途徑”的方法來解決氣候危機。
豐田在信中還要求印度將混合動力汽車納入政府的一項激勵計劃，向買家提供折扣，目前該計劃僅適用于電動汽車。