智通財經APP獲悉，特斯拉將于10月18日美股盤後公布2023年第叁季度財報。華爾街目前預計，特斯拉Q3營收爲243億美元，上年同期爲215億美元;預計調整後的每股收益爲0.73美元，上年同期爲1.05美元。
今年以來，特斯拉針對其電動汽車進行了多次降價以刺激需求。然而，這項舉措同時犧牲了該公司的利潤率。數據顯示，特斯拉Q1毛利率爲19.3%，低于去年Q4的23.8%，且這一指標在Q2進一步降至18.2%。特斯拉本月早些時候宣布的又一次降價再次引發了投資者對其利潤率的擔憂。
摩根士丹利股票分析師Adam Jonas認爲，特斯拉Q3毛利率可能會進一步降至17.5%。他表示，投資者對特斯拉今年剩余時間裏的業績持謹慎態度，同時，許多投資者不知道特斯拉明年能否實現盈利增長。他還補充稱，投資者對特斯拉的電動皮卡Cybertruck也“沒什麽熱情”。
知名科技分析師、深水資産管理公司(Deepwater Asset Management)執行合夥人Gene Munster指出，特斯拉Q3財報將“都是關于利潤率的”。他表示，運營利潤率是投資者圍繞特斯拉是一家汽車公司還是一家科技公司的關鍵辯論的核心。他認爲，特斯拉的毛利率可能在Q3再度下滑，但可能會在Q4回升。
瑞銀分析師Joseph Spak則下調了對特斯拉未來幾年的盈利預期，並認爲這些預期存在“下行風險”。他表示：“我們預計，特斯拉的每股收益將溫和下滑。”
此外，本月早些時候，特斯拉公布的數據顯示，該公司Q3全球交付435,059輛汽車，比預期少約2萬輛;該公司Q4需要交付超過47.5萬輛汽車，才能實現全年交付180萬輛的目標。
花旗分析師Michaeli said表示，考慮到特斯拉Q3去庫存更加有限、本月初宣布下調美國市場Model 3和Model Y售價、以及該股目前的估值，對特斯拉Q3財報的反應可能類似于對該公司Q2財報的“中性或略微負面”反應。