智通財經APP獲悉，據中國煤炭運銷協會數據，10月6-10月12日，重點監測企業煤炭日均銷量爲781萬噸，比上周增加27萬噸，增長3.6%；比上月同期增加75萬噸，增長10.6%。其中，動力煤日均銷量比上周增長3%；煉焦煤日均銷量比上周增長8%，無煙煤日均銷量比上周增長1.6%。截至10月12日，重點監測企業煤炭庫存總量(含港存)2016萬噸，比上周減少84萬噸，下降4%；比月初減少145萬噸，下降6.7%；比上月同期減少110萬噸，下降5.2%。其中，礦井存煤1205萬噸，比上周減少53萬噸，下降4.2%；比月初減少56萬噸，下降4.4%；比上月同期減少43萬噸，下降3.4%。
中國煤炭運銷協會指出，本周(10月6-10月12日)，雙節假日後煤礦複産比例穩步回升，地銷化工冶金用戶積極補庫，煤炭市場熱度依然較高，煤礦銷售順暢，産地煤炭價格企穩回升。但下遊電力企業庫存偏高，對連續走強的煤炭價格形成較大制約。據協會數據，本周重點煤炭企業銷量較上周增加，周度庫存下降港口方面，大秦線檢修，進港資源量減少，使得節後港口市場運行偏強，價格走高。
同時電廠日耗持續回落，長協量兌現充足，市場采購積極性不足，雖然貿易商挺價意願較強，但臨近周末，港口庫存不降反升，逼迫部分貿易商開始降價出貨，市場走勢有所轉弱。國際煤炭市場漲跌互現，歐洲叁港、理查德灣價格下降，加裏曼丹及紐卡斯爾價格上漲。
雙節過後，焦炭價格連續上漲，焦煤需求轉好，但焦煤企業複工進度相對緩慢，庫存較低，銷售相對順暢，焦煤市場運行整體向好主流焦煤價格及蒙古進口焦煤價格出現較大漲幅。民用取暖煤采購節奏放緩，港口動力煤市場走弱，無煙塊煤、末煤需求穩定，價格持穩運行。
海運市場方面，從CCTD發布的海運煤炭運價顯示，本期海運煤炭運價指數小幅波動。具體到部分主要船型和航線，截至10月13日，秦皇島至廣州航線5-6萬噸船舶的煤炭運價報30.1元/噸，較上期上漲0.1元/噸；秦皇島至上海航線4-5萬噸船舶的煤炭運價報17.7元/噸，較上期保持不變，天津至上海航線2-3萬噸船舶的煤炭運價報24.1元/噸，比上期上漲0.1元/噸；天津至鎮江航線1-1.5萬噸船舶的煤炭運價報45.5元/噸，比上期下降0.1元/噸。主要航線國際煤炭海運費有所上。
全國主流港口煤炭庫存方面，根據監測數據，截至10月9日，CCTD主流港口煤炭庫存6089萬噸，比上期增加203萬噸，增長3.4%；環比上月增加325萬噸，增長5.6%；同比增加508萬噸，增長9.1%；比年初增加607萬噸，增長11.1%。
環渤海港庫存及調度方面，根據監測數據,10月7-10月13日,環渤海港口日均調入量182.2萬噸，比上周減少10.9萬噸，下降5.6%，比上月同期增加7.4萬噸增長4.2%。日均調出量169.3萬噸，比上周減少17萬噸，下降9.1%，比上月同期減少7.4萬噸，下降4.2%。日均錨地船舶92.7艘，比上周減少5.4艘，下降5.5%，比上月同期減少21.2艘，下降18.6%。10月13日庫存2405.9萬噸，比上周增加92.8萬噸，增長4%，比上月同期增加311.6萬噸，增長14.9%。
