FX168財經報社(北美)訊 根據美國汽車工人聯合會(UAW)主席Shawn Fain週五(9月29日)的表態，當天時間美國東部時間中午擴大對通用汽車和福特汽車的罷工，這引發了通用和福特高管的強烈不滿。
這次額外的罷工將瞄準福特位於伊利諾伊州的芝加哥裝配廠，該廠生產福特探險者和林肯飛越SUV，以及通用汽車位於密歇根州中部的蘭辛德爾塔鎮工廠，該工廠生產別克昂克萊弗和雪佛蘭創界交叉型SUV。
這些工廠兩大巨頭來說都很重要，但依然沒有達到生產皮卡工廠那樣的重要地位。
大約有6,900名汽車工人將參加最新一輪的停工浪潮，加入了目前正在罷工的大約18,300名工人的行列。這意味着大約25,200名員工，或者說約佔UAW所覆蓋的底特律汽車製造商的工會成員的17%。
Fain週五表示：「爲了恢復勢均力敵，我們必須恢復罷工」，並提到了除底特律汽車製造商之外的其他UAW的罷工計劃。
通用汽車在週五的一份聲明中表示，他們尚未收到來自工會領導的「全面反饋意見」以迴應上週提出的合同提議。
通用汽車全球製造負責人Gerald Johnson在聲明中指出：「召集更多的罷工只是爲了製造頭條新聞，而不是實質性的進展。這些罷工所帶來的負面影響人數正在增加，其中包括購買和喜愛我們製造的產品的客戶。我們在這裏是爲了達成協議，這樣我們所有人都能回到工作崗位，這仍然是我們的百分之百的關注點。」
另外，作爲取得進展，沒有進一步擴大罷工範圍的另一家汽車巨頭Stellantis，也在一份聲明中表示，儘管談判代表取得了進展，「但仍然存在差距」。該公司表示，他們「致力於以最迅速的方式解決這些問題，以達成公平和負責任的協議，儘快讓每個人都能回到工作崗位。」
福特CEO Jim Farley在週五下午表示，UAW是在「以電池工廠爲籌碼」來「劫持交易」，稱這次額外的罷工是「極不負責任的」。他還批評工會的有針對性的罷工策略，稱他認爲這些行動是「經過預謀的」，並暗示工會在9月14日截止日期之前從未真正有意達成協議。
Fain對Farley的抨擊迴應道，稱這位CEO並未出現在談判桌旁，並且他在關於談判狀況的陳述中「撒了謊」。
值得注意的是，這次與過去的罷工不同，UAW領導人選擇在選定的工廠進行有針對性的罷工，而不是發起全國範圍的罷工。他們將這些工作停工稱爲「站立罷工」，以向上世紀30年代UAW進行的「坐下」罷工緻敬。
這一策略旨在使汽車製造商保持緊張狀態，以使他們相互對抗以獲得更好的合同。
此外，UAW週六進一步表示，底特律三家賭場的員工已經投票贊成在必要時舉行罷工。
工會表示，底特律賭場委員會(DCC)代表底特律米高梅大酒店、希臘城娛樂場酒店和汽車城賭場的工人表示，如果沒有達成新的合同協議。
員工們已經在週五以99%的贊成票同意在這三個地點罷工。
DCC在一份聲明中指出，最早可能在10月中旬合同到期時發起罷工。