智通財經APP獲悉，據滴滴出行官方微博消息，8月28日，滴滴出行與小鵬汽車(09868)共同宣布，雙方將達成戰略合作。滴滴將向小鵬出售智能電動汽車項目相關資産和研發能力。小鵬汽車將基于此打造一款A級智能電動汽車，項目代號“MONA”，作爲其全新品牌的首款産品，該車型與小鵬汽車現有品牌形成差異化優勢，預計2024年由小鵬汽車量産推出市場。據知情人士透露，小鵬第二品牌的兩款産品定價在15萬元左右，技術基礎來自于滴滴造車計劃。
據悉，爲推動雙方建立長期共贏的戰略合作關系，小鵬汽車將發行占交易完成後總股本3.25%的A類普通股，收購滴滴旗下智能電動汽車項目相關資産和研發能力。滴滴將成爲小鵬汽車的戰略股東，首批股份的鎖定期爲24個月。
小鵬汽車董事長CEO何小鵬表示：“小鵬和滴滴的合作將在多個潛在領域提升雙方的品牌及商業價值，爲小鵬汽車引領電動汽車智能化、共享化、國際化，在長期打造下一代智能出行生態和探索智能駕駛商業模式，帶來巨大的增長機遇。”
滴滴董事長兼CEO程維表示：“滴滴一直致力推動出行市場的共享化、電動化、智能化。小鵬汽車在智能電動車領域擁有領先的技術優勢，在汽車智能化技術方面也有深厚的積累。雙方將持續在多領域深化合作，共同推動交通和汽車産業的變革。”
值得一提的是，去年3月曾有報道稱，滴滴自研汽車項目代號爲“達芬奇”，首款車型可能是面向大衆消費市場的A級純電動車，定價在15萬元人民幣左右。此次合作，除了“達芬奇”項目的技術資産外，部分滴滴造車的研發人員和設備也將被小鵬汽車接手。
據了解，在“MONA”項目中，小鵬汽車將在“達芬奇”項目的基礎之上，加入XNGP、小鵬智能座艙等智能軟件能力；此外，MONA項目的産品已確定在小鵬自有的生産基地進行生産。
據滴滴內部知情人士透露，這個車(MONA)前面的絕大部分研發都是滴滴做的，所以本質上就是賣項目，滴滴能夠回血。然後，小鵬拿了一款更接近于量産的車型，縮短研發成本和周期，並且跟滴滴進行資源的互換。
