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業績會實錄 | 濱海投資(02886) :城市燃氣未來幾年將進入非常健康的發展階段,春天已經到來

發布 2023-8-21 下午01:21
業績會實錄 | 濱海投資(02886) :城市燃氣未來幾年將進入非常健康的發展階段,春天已經到來

智通財經APP獲悉,8月18日,濱海投資(02886)在香港舉行2023中期業績業績發布會。2023年中期,公司實現收入約31.19億港元,同比增長2.38%;毛利約3.84億港元,公司擁有人應占溢利約1.66億港元,每股基本收益12.31港仙。

期內,銷氣總量爲10.77億立方米,同比增長0.91%;其中管道氣銷量爲7.64億立方米,同比增長7.2%。管道天然氣銷售收入爲約27.94億港元,同比增加 5%。管道天然氣收入的增加主要是由于天然氣銷量增加及銷售單價上漲所致。

去年,低毛差問題困擾行業,氣源價格高企遞延到今年首季,不過該集團透過靈活經營,令上半年毛差回穩。同時,該集團把握國內消費複蘇和行業政策利好帶來的市場機遇,經營業務在2023年上半年穩中有增,當中管道氣銷量同比增長7.2%,新增用戶合同增加6.2萬戶,累計用戶數逾236萬戶,同比增加4.46%。展望下半年氣源價格持續回落,氣源價格獲得提升將帶動毛利反彈,加上集團在營商環境惡劣下,收入仍有所增長,如果配合毛利回升,預期將帶動全年財務表現。

未來,公司將持續加快上下遊産業鏈一體化進程,以打通上中下遊爲核心目標。上半年2月該公司全資附屬公司濱海投資(天津)有限公司(濱投天津)參股中石化天津液化天然氣股權,將有助該集團滿足中國國家的天然氣儲氣調峰政策要求,中石化液化天然氣在天然氣市場中遊的儲存及加工運作可協助該集團連接上遊資源、氣源貿易及下遊市場,有利該集團打通上中下遊産業鏈。

同時,公司在綜合能源業務方面持續開拓,包括濱投天津跟與泰達的全資附屬公司天津泰達科創城投資就泰達科創城項目訂立《綜合智慧能源建設及運營合作框架協議》,在泰達科創城園區定制光伏、地熱等全面新清潔能源開發利用方案;濱投天津跟中石化新星(天津)新能源訂立《綜合能源項目合作框架協議》,在其經營範圍提供地熱資源開發與利用,供冷服務,余熱余壓余氣利用技術研發等,打造具有行業特色的清潔能源供應商;濱投天津又與天津創業環保集團股份有限公司就八裏台鎮能源供應項目的供熱服務訂立《戰略框架協議》,爲濱投天津于八裏台鎮能源供應項目的供熱服務提供有力支援並爲雙方未來于綜合能源供熱領域的深入合作建立符合各方共同利益的戰略合作關系,實現優勢互補,互利共贏,亦有利于該集團提升作爲綜合能源供應商的競爭實力。

濱海投資將在未來繼續把握“X+1+X”政策機遇,在泰達與中石化天然氣支持下,共同緊抓“十四五”戰略規劃期間市場化改革契機,專注主營業務收益增長同時,同步拓展增值業務和綜合能源業務。通過深挖和創造新利潤增長點,該集團將實現可持續發展,力爭爲公司股東帶來豐厚投資回報。

以下爲智通財經APP整理的業績會問答實錄:

問:未來是否有並購計劃?預計全年收入水平如何?有哪些原因支撐公司全年收入增長?

答:我們去年的收並購計劃實際是在兩個方向上展開,一個是中遊的一些資産,能夠形成我們氣源采購的成本控制能力,其中的代表是中石化液化天然氣的2%股權,通過打通産業鏈條,形成新的行業模式和盈利模式,一方面支撐城市燃氣利潤空間的形成,另一方面,根據天然氣行業發展的趨勢,在上遊部分能力的形成,也有利于城市燃氣盈利能力的提升,在整個産業鏈中布局我們的核心競爭力,我們在這個方向上還會繼續探索,當然還是要依賴與我們終端基本的資源禀賦和上遊的結合程度,去做最好的安排。

另外一個方向是我們城市終端的收並購,城市終端收並購是城市燃氣發展了二叁十年形成跑馬圈地的局面之後,在規模化、精細化、專業化管理的大背景之下,利用我們自己的專業管理能力和現有區域的市場競爭力,包括在社會責任、安全保供、未來投資發展等方面出發形成的一些收並購投資能力。

未來在收並購方向上,我們還是會堅持這兩個方向,形成我們終端更大的規模,形成我們對于産業鏈條一體性的把握。關于具體的項目,如果我們有非常現實的、清晰的項目計劃時,我們也會按照交易所的規定做相應的披露。

上半年按人民幣計價,我們的收入增長了13.1%,下半年收入還將持續增長,較上年同期有相應的增長幅度,一方面來源于我們業務本身增長帶來的收入增長,我們預期今年銷氣量的同比增長爲16%,目前上遊氣的采購價格沒有本質性的變化,預計這方面營收會有比較明顯的增長。

另一方面,隨着房地産市場一籃子政策的落地,雖然我們預期不會迅速地恢複到非常好的狀態,但會有相應的改善。我們對于營收增長來源于主營業務還是有非常大的信心的。

問:財務報表中,其他收入部分有一個4500萬的政府補助,剛才也提到災害部分也有補助,上半年這4500萬部分收入的來源是什麽?

答:4500萬港元這部分補貼是我們去年部分地區子公司,受到了當地政府對于高氣價的補貼,其中占比較大的是河北省涿州市,約收到了3000萬人民幣的政府補貼,是一次性的收入。

關于災害部分的補貼,由于災害是剛剛才過去,相應的補貼還在流程當中,還沒有到位。

問:關于房地産業務部分,有什麽關鍵因素決定出售天津空港相關物業?在當前大環境下,這部分買賣的前景如何?能否達到最大的收益?

答:房地産項目是我們在2012左右進行的立項,已經停掉了。我們在重組複盤了這家公司後,我們決定還是把主營業務集中在城市燃氣,和相關的衍生業務上,這是我們的一個非常明確的戰略發展方向。

房地産項目並不是我們發展的重點,因此我們很久以前就停掉了這個項目。該項目當時是按照辦公和商業的項目去操作,這段時間以來,該項目所處位置是天津空港經濟區的核心位置,位置非常好,按照當時的土地價格現在已經有非常好的溢價。該項目在商業層面上是非常有優勢的,管委會也很支持,當地政府也很支持,我們正在與一些投資者進行溝通,已經談到了一個相對比較好的階段。希望能夠把該區域與商業化的公寓、酒店做一些相應安排,該項目不會給公司帶來損失。希望今年下半年之前能夠有一個比較正式的協議簽署。

問:從宏觀層面,管理層如何看待2023年下半年的氣價走勢,以及對公司毛利的影響?

答:氣價主要可以從兩個方面來看,一方面,是今年叁四月份叁桶油定下了自己的價格框架,這個基本模式沒有變,所以氣價還是維持在一個相對的高位上;另一方面,確實在疫情結束之後,能源需求和經濟發展的情況大致是相同的,這個恢複程度比我們預期的要差,尤其是第一季度,第二季度有一些提升。我們上半年全國的表觀消費量增長了6.7%,雖然也接近我們的預期,但當中有一個逐步加速的過程,在這樣一個情況下,從需求的角度來講,下半年可能會有一定的恢複性增長,對于上遊的銷價會形成一定的壓力。

我們看到上遊的供應商,在銷氣方面是有一定的壓力的,我們也覺得降價的空間在一定意義上是存在的。比如我們的軍糧城電廠,如果按照現在的價格政策,軍糧城電廠是不能夠發電盈利的,但是因爲上遊有降價的空間,比如今年LNG的現貨價格最低達到9美元,約2.6元左右,與3元價格相比還有巨大的市場空間。上遊也需要把這個量消耗掉,對于重大客戶采取一定的價格政策,可能就會有空間,所以我們在利用這樣的機會,也利用我們在貿易方面搭建的LNG碼頭股權,實際上促成了軍糧城電廠的調試成功、達産供氣。

所以價格方面,由于叁桶油在價格方面的控制能力還是比較強的,不可能發生根本性的變化,但對于重大用戶會有相應價格降低的政策。此外,隨着進入上遊的企業越來越多,上遊供應商增多,上遊價格的市場化也會加強,將可能會更迅速地反應供求關系的變化。

假設未來2-4年上遊參與的銷售主體越來越多,價格將有可能會發生本質性的變化。無論如何,下半年隨着價格越來越合理,需求越來越旺盛,天然氣、城市燃氣部分在未來幾年將進入到一個非常健康的發展階段,對于城市燃氣企業而言,過去幾年由于疫情上遊價格高企、下遊順價機制不暢導致的至暗時刻肯定要過去,春天已經到來。

問:上半年外埠區域民用戶氣量下降的原因是什麽?

答:南方的銷氣量下降與我們自己的客戶結構有關系,我們在濱海投資這家公司的客戶結構是相對比較優良的,我們在天津區域工業用戶的銷氣占比約達95%,在外埠區域,我們的居民用氣的銷氣占比較高,比天津高很多。但即使這樣整個公司約有70%是供應給工業用戶。

對于南方的外埠項目的影響,居民用戶帶來的影響會更大一些,去年是一個暖冬,在采暖、用氣方面不比往年,所以在這方面看上去會有一點增長乏力。

問:公司南方集團會考慮引入其他戰略投資者嗎?

答:關于南方集團引戰,濱海新區和周邊是我們業務的根據地,也是我們業務的主要來源,我們在這部分上擁有上遊管線、下遊市場和政府關系的強力優勢,是我們最核心的區域,但南方集團我們過去有十幾家公司,這個區域市場的成長性極高,市場環境、工業、工商業發展的未來空間非常大,並且現在規模化整合的力度也非常大,我們成立南方集團的目的也是要引入新的戰略投資者,能夠使我們形成相應的品牌、氣源等各方面的支持,利用我們已經在南方這個區域的業務布局,去發展壯大,也包括一些收並購的方法。

泰達控股與中石化簽訂的協議中其實也提到,泰達控股支持中石化通過參股氣源等方式,支持他們在南方集團發揮戰略合作的能力,我們要把南方集團做大做強,成爲濱海投資另外一個重要的業務發展引擎。下一步,南方集團在管理效率、市場開拓、戰略合作等各個方面都會有一些新的布局和想法。

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