FX168財經報社(香港)訊 新冠疫情爆發期間，中國和美國限制了兩國航班，影響兩國經濟發展。美國如今表示，未來兩個月將放鬆中國航班限制。達美航空也表示，獲得批准恢復北京行程，也將增加往返上海。美國三大航空公司聲明，計劃將中國的航班數量倍增1倍以上，意味着中美重新打開「經濟互惠」之門。
美國航空集團週三(8月16日)披露，明年初將增加達拉斯和上海之間每週三班的航班。在競爭對手達美航空和聯合航空控股公司披露未來幾個月新設和擴建中美航線的計劃後，該集團採取了最新的行動。
美國運輸部上週五表示，未來兩個月將增加兩國之間的航班限制後，航空公司正紛紛重返跨太平洋市場。
三大美國航空公司目前每週只運營4趟飛往中國的航班，總共計劃在1月底之前再增加19趟航班，等待監管部門的批准。暫定計劃超出了美國官員宣佈的飛行限制，這表明一些新航班可能不會獲得批准。
隨着越來越多的國家放鬆近年來實施的限制，大型航空公司正在利用國際旅行的激增來應對國內需求疲軟的情況。亞洲旅遊的反彈速度慢於歐洲市場，飛往中國的航班尤其受到交通部的限制。
提供全球旅行信息的OAG首席數據分析師約翰·格蘭特(John Grant)表示：「這些增加的頻率反映出中國終於迴歸更加正常化的國際市場。」至少在短期內，飛往兩國探親訪友的旅行量可能會超過企業需求。
美國航空將從1月份開始提供達拉斯-沃斯堡國際機場和上海浦東國際機場之間的每日航班，並計劃在本週末開始銷售新航班的座位。
達美航空週三早些時候表示，將從10月29日起每天運營從西雅圖飛往上海的航班，並每週運營3趟從底特律飛往上海的航班。它還打算在3月份每週增加4班洛杉磯-上海航班。
美聯航上週透露，計劃於11月恢復舊金山和北京之間的每日航班，並從10月1日起增加舊金山和上海之間的每日航班。
目前，美國三大航空公司平均分配了每週12趟往返兩國的航班。
據美國交通部上週表示，自9月1日起，這一數字將增至每週18趟，10月29日將增至每週24趟。另外，中國航空公司也將分割每週增加的飛往美國的航班數量。
新冠疫情爆發前，中美之間的航班受到兩國簽署的航空服務條約的監管。202年，中國單方面對美國航空公司的航班服務實施與疫情相關的限制後，美國官員接管了航班管理工作。
但如今，中美經濟大門正在快速打開，爲兩國經濟注入新泉源。