FX168財經報社(香港)訊 特斯拉首席執行官馬斯克(Elon Musk)向中國發起價格戰，在短短3天內二度下調旗下車型售價，引發投資者恐慌。週三(8月16日)，特斯拉部分高端Model S、X的價格最高下調9600美元，早前已下調部分Model Y價格。利空消息壓制下，蔚來汽車和比亞迪面臨重大壓力，股價單週狂瀉後未能止跌回升。
特斯拉官方微信賬戶上發佈聲明，該公司將Model S轎車和Model X運動型多功能車的庫存價格，分別下調7萬元人民幣，約合9600美元，達到754900元和836000元。
(來源:Bloomberg)
就在兩天前，特斯拉將Model Y SUV的長續航版和高性能版降價14000元，並延長了基本版Model 3轎車的保險補貼，並將福利保留到下個月底。
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蔚來汽車單週下跌6.79%，比亞迪狂瀉16.15%，股價未能止跌回升。
(蔚來汽車港股股價，來源:Trading View)
(比亞迪A股股價，來源:Trading View)
此次降價可能會進一步加速全球最大汽車市場的價格戰，並對寶馬和梅賽德斯-奔馳集團等競爭對手的高端汽車製造商施加壓力，迫使其效仿。除了降價之外，其他激勵措施包括免費快速充電積分和特斯拉增強型自動駕駛系統推薦試用仍然有效。
特斯拉中國工廠7月份出貨量暴跌31%，創今年最低水平。該汽車製造商上個月宣佈，由於工廠升級停工，第三季全球產量將下降，但沒有提供具體細節。預計很快就會開始生產Model 3轎車的改進版本。
馬斯克在7月就向市場發出警告，如果利率繼續上升，該汽車製造商將不得不繼續降價。幾輪折扣已經對該公司的汽車毛利率造成影響，第二季毛利率跌至四年來的最低點。
週二美股收市，特斯拉股價走跌2.84%，單月跌幅達到15.90%，週二盤後交易報在230.92美元。
(特斯拉美股股價，來源:Trading View)
這也就意味着，特斯拉在中國發起的價格戰，似乎顯示出該公司面對着迫不得已的困境，而非故意挑起中美之間的貿易問題。
