智通財經APP獲悉，8月2日，乘聯會發布數據顯示，7月乘用車市場零售173.4萬輛，同比下降5%，環比下降8%。今年以來累計零售1125.9萬輛，同比增長1%；全國乘用車廠商批發201.7萬輛，同比下降6%，環比下降10%。今年以來累計批發1308.5萬輛，同比增長6%。其中，新能源車市場零售64.7萬輛，同比增長33%，環比下降3%。今年以來累計零售373.3萬輛，同比增長37%；全國乘用車廠商新能源批發75.5萬輛，同比增長34%，環比下降1%。今年以來累計批發429.9萬輛，同比增長42%。
1、7月全國乘用車市場周度零售走勢
7月第一周全國乘用車市場日均零售3.7萬輛，同比去年7月同期下降7%，環比上月同期下降2%。
7月第二周全國乘用車市場日均零售5.1萬輛，同比去年7月同期增長7%，環比上月同期下降5%。
7月第叁周全國乘用車市場日均零售6.2萬輛，同比去年7月同期增長5%，環比上月同期下降11%。
7月第四周全國乘用車市場日均零售7.7萬輛，同比去年7月下降16%，環比上月同期下降22%。
初步統計：7月1-31日，乘用車市場零售173.4萬輛，同比下降5%，環比下降8%。今年以來累計零售1125.9萬輛，同比增長1%。
由于去年7月車購稅減稅拉動銷量，而今年是正常銷售時間，因此月初的同比下滑很正常。7月作爲傳統車市淡季，高溫天氣將在一定程度上制約消費者到店購車。但地方刺激政策仍保持較強，並且價格仍處在讓利最高期，消費者觀望情緒較少。7月持續走強還是好于預期的，體現消費的韌性較強，市場活動的拉動效果很好。
今年是自2020年以來3年管控後的首個暑假，出行遊玩熱情較高，購車、換車出遊也是部分家庭的新選擇，有利于購車消費。本地市場也面臨着暑期學童接送、短途夏令營等活動場景，繼續利好出行市場訂單獲取與恢複。
日前，商務部辦公廳發布了《關于組織開展汽車促消費活動的通知》，商務部將統籌開展“百城聯動”汽車節和“千縣萬鎮”新能源汽車消費季活動。各地汽車促消費的活動已經大面積開展，部分地區開展大量發消費券等輔助措施，進一步提振了汽車消費熱情。
2、7月全國乘用車市場周度批發走勢
7月第一周乘用車批發日均3.7萬輛，同比去年7月同期下降9%，環比上月同期下降3%。
7月第二周批發日均5.5萬輛，同比去年7月同期增長11%，環比上月同期下降5%。
7月第叁周批發日均6.9萬輛，同比去年7月同期增長5%，環比上月同期下降4%。
7月第四周批發日均10.1萬輛，同比去年7月同期下降16%，環比上月同期下降28%。
初步統計，7月1-31日，全國乘用車廠商批發201.7萬輛，同比下降6%，環比下降10%。今年以來累計批發1308.5萬輛，同比增長6%。
在上半年車市持續拉升，6月創出批發新高的背景下，7月廠商銷量總體較強，這是很不錯的情況。隨着車市增長的結構性分化，部分企業傳統車産能充裕，休高溫假的時間較長，7月車市産銷逐步進入休整期。
叁季度宏觀經濟企穩修複，但恢複速度放緩，消費者收入增長不足，支出意願仍有待改善。6月市場的超預期表現，更多是由政策和促銷短期刺激因素疊加導致，7月市場動能難以持續。
隨着7月車市進入國六B的延展實施期，上月老庫存零售的虹吸效應或將引導本月車市産銷相對穩定階段，産銷走勢較平穩。7月下旬進入集中休假期，因此廠商在上半月也是集中出貨，車市月末暴增局面暫時改變。
3、6月新能源乘用車電池裝車2,988萬度
根據乘聯會全口徑數據，6月新能源乘用車國內外批發銷量達到76.1萬輛，同比增長33%，環比增長12%。全國乘用車國內外銷售的裝車電池6月爲2988萬度，1-6月爲14142萬度，總體呈現強勢增長，增速59%。根據乘聯會乘用車銷量對應的電池需求呈現較強走勢。考慮到6月的同期電池需求2148萬度，目前2988萬度的6月銷量需求已經很高，6月創出曆史新高。
從整車企業電池裝車需求角度看，比亞迪和特斯拉兩家的電池需求占到43%，比亞迪等電池制造的産業鏈優勢明顯。廣汽埃安、吉利汽車、理想汽車、上汽乘用車、蔚來汽車的電池裝機規模也是表現很強的。
4、2023年第6批新能源車免車購稅目錄分析
近期的新能源車目錄逐步豐富。7月發布的2023年第67批新能源車免稅目錄共有368款，創出今年新車推出的數量新高。其中乘用車60款，客車34款，專用車272款，專用車新能源車的占比較高。
2023年的新能源乘用車的目錄應該說是總體數量較多的，純電動占比是絕對的優勢，專用車的氫燃料占比增多。
插混推出結構變化，第67批客車插混僅1個車型。乘用車的純電動車型較多，插混本次26款，乘用車的插混車型暴增成爲增量的主力。專用車的插混車型也有個別車型推出。
5、上半年汽車制造業利潤同比增長10%
今年以來，隨着各項政策措施落地顯效推動經濟持續回升向好，工業生産穩步恢複，汽車企業盈利逐步改善。2023年上半年，汽車制造業利潤2176.3億元，同比增長10.1%，占規模以上工業企業利潤總額的比重爲6.4%。2023年上半年，汽車制造業利潤率爲4.8%、環比持平、同比微降。
6月份，全國規模以上工業企業利潤同比下降8.3%，降幅較5月份收窄4.3個百分點，汽車行業受到去年政策高基數影響而走勢不強。2023年6月，汽車制造業營業收入8619億元，同比增長8%。汽車制造業營業成本7507億元，同比增長9%。新能源占比提升帶來成本增長快于收入增長。6月的汽車制造業利潤430億元，同比下降25%。