智通財經APP獲悉，全球電動汽車領導者特斯拉(TSLA.US)計劃將其位于柏林附近制造工廠的電動汽車産能提高一倍，達到100萬輛，但該計劃需要贏得當地居民的支持。據悉，當地人和環保組織一直因擔心該工廠耗盡水資源而抗議該工廠。這家美國電動汽車公司將在周二與當地居民舉行的活動中詳細介紹這一提議。數據顯示，這家位于格倫海德小鎮的工廠現階段年産能50萬輛的目標至今仍未實現。
由于面臨環保組織帶來的法律挑戰，特斯拉在德國開始生産電動汽車的努力被推遲了幾個月，環保組織擔心該工廠會消耗過多的水。盡管埃隆·馬斯克在2021年對這些擔憂一笑置之，稱該地區資源豐富，但是由于氣候變化，該地區正在遭受地下水位下降和長期幹旱帶來的困擾。
馬斯克表示，他可能會在歐洲建立第二家工廠，並在最近訪問意大利和法國期間受到了紅地毯般的待遇，兩國領導人都在努力遊說這項頂級投資。
在德國，據IG Metall工會稱，該公司上個月裁減了數百名工人。德國最高工會IG Metall周一呼籲特斯拉在准備擴張之際，應該增加人員配備、改善其德國超級工廠的員工條件。
雖然特斯拉的銷量持續增長，但即使在大幅降價後，它的汽車産量也一直高于交付量。即便是在其全球産量最高的上海工廠，年産量也遠達不到100萬輛。今年3月，特斯拉表示，格林海德工廠在一周內生産了5000輛汽車。如果全年持續下去，這將轉化爲每年約25萬輛汽車。
工廠的任何大規模擴建都需要得到環保部門的批准，而且很可能會啓動另一個正式的咨詢程序，與當地人進行協商，他們曾因爲水問題而抗議特斯拉計劃的第一階段。
在格林海德工廠終于開始生産幾周後，馬斯克曾經把特斯拉在德國和得克薩斯州的工廠稱爲“巨大的金錢熔爐”，稱特斯拉損失了數十億美元。2021年底，該公司決定放棄11.4億歐元的德國援助，因爲該公司選擇先在得克薩斯州嘗試生産一種新型電池。