智通財經APP獲悉，特斯拉(TSLA.US)將于北京時間7月20日晨間公布第二季度財報。分析師預計特斯拉第二季度收入將同比增長43%，達到243億美元，調整後每股收益將增長6.6%，達到0.81美元。
汽車業務
特斯拉第二季度交付量超過46.6萬輛汽車，遠超出了華爾街42.6萬輛的預期，創下了新的季度記錄。特斯拉在2023年上半年的銷量略低于89萬輛。市場預計該公司將在第叁季度和第四季度報告新的曆史記錄交付量，市場相信它能夠實現在2023年銷售180萬輛汽車的目標。如果實現這一目標，這將比2022年報告的130萬輛銷量增長約41%。雖然令人印象深刻，但這意味着特斯拉將無法實現其交付量每年增長50%左右的目標。
一系列降價和折扣等其他激勵措施似乎使需求保持在正確的軌道上，但本財報季的首要問題是，這對盈利能力的影響有多大。特斯拉已經表示，願意犧牲部分市場領先的利潤率來支持增長，而且自一年多前達到峰值以來，其盈利能力已經受到侵蝕。市場認爲，該公司第二季度的毛利率將降至自疫情開始以來的最低水平，而其營業利潤率預計將降至兩年來的最低水平。然而，市場樂觀地認爲，特斯拉今年已經推出了大部分降價措施，並認爲第二季度將是這兩個指標的低谷、利潤率將在下半年開始再次攀升。
這表明，如果特斯拉能在交付量增長和利潤率回升的支撐下達到預期，它的股價可能會在2023年下半年保持上漲勢頭。但任何潛在的經濟放緩都會對其構成威脅，而日益激烈的競爭(尤其是在中國)可能會迫使其進一步降價以吸引買家。
特斯拉還將在今年年底前推出半挂車和賽博卡車，這兩款備受期待的車型可能會在特斯拉進入2024年之際提供新的動力。投資者希望聽到的消息是，在這兩款車近年來多次延期之後，一切仍在按計劃進行。
值得注意的還有特斯拉在印度投資的問題。據報道，這家電動汽車制造商正在與印度政府討論一項投資提案，擬建立一家規模足以年産約50萬輛汽車的工廠。其中一些車輛可能出口到印度洋-太平洋地區的其他國家。印度一直在提高要求，即特斯拉如果想在印度銷售汽車，就必須在當地生産。特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克和印度總理莫迪上個月會面，討論投資機會。
其他業務是否開始發力?
特斯拉的其他業務也在發揮更大的作用，因爲它們獲得了推動力。包括通用汽車(GM.US)、福特(F.US)、Rivian(RIVN.US)和梅賽德斯-奔馳在內的一系列汽車制造商同意采用特斯拉的充電連接器標准，並從明年開始獲得其1.2萬個超級充電站網絡的使用權，人們對特斯拉在北美的充電網絡潛力感到興奮。
分析師認爲，隨着各種電動汽車的司機都在使用該公司的超級充電站，到本十年末，盡管利潤率預計會很低，但這可能會爲該公司帶來可觀的收入。盡管如此，它還是將特斯拉的另一部分業務推到了聚光燈下，並標志着特斯拉正在爲整個行業樹立標准。
隨着特斯拉繼續擴大其太陽能發電場，特斯拉的能源業務也取得了顯著增長，最近報道稱，該公司計劃在英國推出一家家庭電力供應商，這表明它正在制定大計劃。
特斯拉是一只人工智能股票嗎?
隨着最近人工智能熱掩蓋市場，特斯拉並未全然展示其人工智能野心，但馬斯克今年早些時候表示，他相信特斯拉是領先的人工智能公司，該公司將在明年左右經曆自己的“ChatGPT時刻”。特斯拉的自動駕駛技術被認爲是關鍵，馬斯克曾表示，這項技術將支撐特斯拉的未來，同時，特斯拉也在開發其他項目，比如人形機器人。
納斯達克100指數展望:特斯拉所處科技股下一步是什麽?
納斯達克100指數今天找到了一些新的動力，觸及18個月來的新高，市場變得更加樂觀，認爲通脹正在緩解，利率正在接近峰值，嚴重的經濟衰退是可以避免的。這次反彈使該指數牢牢地突破了78.6%的回撤位，並爲該指數繼續攀升至在2021年底看到的曆史高點打開了大門，如果它能保持這種勢頭的話。
相對強弱指數再次處于超買區域，這表明在進一步上漲之前，可能會看到一些回調。如果受到壓力，78.6%的回撤位15300點位應該會提供一些支撐，但如果跌破此位，則可能會向50日移動均線14400點位處進一步下跌，而61.8%的回撤位14300點位處可能將提供安全網。
特斯拉股票的下一步走勢是什麽?
自2023年初以來，特斯拉股價上漲了2.5倍，成爲納斯達克100指數和標普500指數中表現第叁好的公司。本月早些時候，該股觸及9個月高點，但顯示出繼續攀升變得更加困難。可以追溯到過去兩個月的支撐趨勢線尚未變動，但有迹象表明，勢頭正在減弱，最明顯的是過去叁周交易量的下降。該股也接近華爾街300美元左右的最高目標價，已遠高于214美元的平均目標價。
如果支撐趨勢線保持不變，該股仍有望攀升至61.8%的回撤位295美元，此後預計將在2023年下半年達到312美元的峰值。如果出現回調，金價可能會迅速回落至258美元的50%回調位。
