智通財經APP獲悉，海關總署7月13日發布了6月份我國進口煤炭相關數據。對此，CCTD中國煤炭市場網稱，從官方數據可以看出，6月進口量月環比結束了連續兩個月小幅減少的態勢，開始小幅增加，同比更是出現了110%的漲幅。後期來看，國內供應短期內仍將處于高位，同時電廠和港口庫存明顯高于去年同期，或將對進口煤的實際增幅有一定限制。但夏季居民制冷用電需求將帶動電廠日耗增加，因此，在進口煤價格合適的情況下，電廠對進口煤仍有采購需求。7月進口量或將繼續增加。
具體來看，6月份，我國進口煤炭3987.1萬噸，較去年同期的1898.2萬噸增加2088.9萬噸，增長110%；較5月份的3958.4萬噸增加28.7萬噸，增長0.7%。今年1-6月份，全國共進口煤炭22193萬噸，同比增長93%。
CCTD認爲，6月進口煤增加的原因，主要是國內電廠在夏季電力需求旺季開始時積極尋求高質量的煤炭來補充庫存，以便能快速提高發電效率。再加上高熱值進口動力煤性價比較高，終端用戶較爲青睐。例如，6月整體來看，澳大利亞5500大卡動力煤相比國內同熱值動力煤具有明顯價格優勢，終端詢貨積極性有所提高。
此外，5月中旬以後，由于國際動力煤市場供應遠遠大于需求，大量賣不出去的南非、哥倫比亞等國的煤炭貨源都在試圖湧入中國市場，且價格踩踏下行，促使終端用戶采購增加。但由于航程均較遠，5月進口量並沒有明顯體現，因此6月進口量增加，有一部分原因是在5月采購的國際高卡煤陸續到達中國。
去年6月，在持續高溫天氣下，印度政府要求國內電企積極采購進口煤，以增加對印度電廠的煤炭供應，再加上歐洲買家也在尋求印尼煤作爲此前進口俄煤的替代供應，支撐印尼煤價居高不下。但是，由于中國國內動力煤市場偏弱運行，部分印尼進口煤價格倒挂，尤其是中高卡煤，因此，中國買家對進口煤需求疲軟，當月總進口量不及2000萬噸。
