FX168財經報社(北美)訊 美國汽車安全監管機構正在關注特斯拉對其部分自動駕駛系統Autopilot所做的改變，包括如何確保駕駛員集中注意力，如何檢測和響應物體。
美國國家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration)週四(7月6日)在其網站表示，該機構要求所有版本的交通管理系統提供詳細的修改信息，包括日期和詳細描述。
這一要求是一項大規模調查的一部分，調查的目的是瞭解爲什麼使用自動駕駛儀的特斯拉會撞上停在高速公路上、正在應對其他事故的緊急車輛，其中包括由特斯拉車主在公共道路上測試的「全自動駕駛」等所有版本的自動駕駛系統。
自2021年8月以來，安全管理局一直在調查涉及特斯拉使用該系統的事故。自2016年以來，調查人員已派出小組調查30多起事故，造成至少14人死亡。
週四安全管理局在網站上發佈了一封日期爲7月3日的信，信中要求特斯拉描述從生產開始到目前爲止，系統在「設計、材料組成、製造、質量控制、供應、功能或安裝」方面的所有變化。信中稱，特斯拉必須在7月19日之前對這一要求做出迴應，否則可能面臨民事處罰。
週四早些時候，特斯拉公司在其網站上表示，自動駕駛儀和「全自動駕駛」都不能自動駕駛，司機必須隨時準備干預。
安全管理局的信中還詢問了哪些特斯拉汽車在駕駛室安裝了攝像頭來監控司機，以及該系統是否使用了「特斯拉視覺」(Tesla Vision)，該系統僅依靠攝像頭來觀察道路，而不使用雷達。
安全管理局要求包括特斯拉在2月份召回「全自動駕駛」軟件時所做的改變。國家公路交通安全管理局迫使特斯拉召回了近36.3萬輛安裝了該軟件的汽車，因爲該系統可能違反交通法規。安全管理局在召回文件中說，該系統可能會做出不安全的行爲，比如從轉彎車道直接穿過十字路口，在沒有適當小心的情況下穿過黃色交通燈，或者對限速變化沒有反應。
文件稱，特斯拉不同意安全管理局對「全自動駕駛」軟件的分析，特斯拉公司打算通過在線軟件更新來解決這些問題。
特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克表示，預計今年將推出全自動駕駛汽車，這是他多年來一直做出的承諾。「趨勢很明顯是完全自動駕駛，」馬斯克在4月份表示：「我不太願意這麼說，但我認爲我們今年會實現。」
多達40萬特斯拉車主正在公共道路上測試該系統。過去三年裏，安全管理局還對特斯拉無故突然剎車、懸掛問題和其他問題展開了調查。