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中金:維持理想汽車-W(02015)“跑贏行業”評級 目標價升至167港元

發布 2023-6-19 下午11:46
© Reuters.  中金:維持理想汽車-W(02015)“跑贏行業”評級 目標價升至167港元

智通財經APP獲悉,中金發布研究報告稱,維持理想汽車-W(02015)“跑贏行業”評級,2023/24年盈利預測不變,當前美股及港股對應38.7x2023年Non-GAAPP/E,考慮到板塊估值提升,上調目標價19.3%至167港元,對應23年48xNon-GAAPP/E。6月17日,理想家庭科技日發布會順利舉辦,會議分享“雙能戰略”指引下公司在高壓純電、智能座艙、智能駕駛叁方面的突破。該行認爲,公司在叁方面均取得了較明顯的技術突破,有望進一步支撐其中長期發展。

報告主要觀點如下:

高壓純電:打造800V高壓平台+5C快充方案,加速構建5C超充網絡。

目前消費者在城際通勤的充電仍然存在焦慮,公司提出兩大解決方案:1)自研800V高壓純電平台,搭配5C充電電池及側面散熱的熱管理方案,充電功率峰值達到500KW以上,實現充電4分30秒續航200公裏、充電9分30秒續航300公裏。2)自建5C超級充電網絡,發布會中公司規劃2023年底前建設300+個、2025年建設3000+個超級充電站。此外,公司還計劃通過自動充電機器人、智能補能規劃進一步優化電車補能體驗。

智能座艙:依托認知大模型MindGPT,實現視聽結合的空間交互2.0方案。

公司認爲,當前智能交互的問題在于感知能力以及認知能力不足。公司依托空間多模態感知3M技術和自研的認知大模型MindGPT,構建看得見、聽得清的多模態感知能力,並實現視聽融合的多模態交互。MindGPT使用了1.3萬億個token進行基座模型訓練,通過知識增強建模技術增強准確性,鏈接外部的ModelZoo和APIZoo拓寬知識廣度,並且可以記憶和持續迭代成長。

智能駕駛:以AI大模型爲基礎,提交可應對多場景、可高速迭代的NOA方案。

公司認爲當前NOA使用時長占比例少,主要是由于城市道路NOA優化不足,且難以依靠規則算法快速拓展複雜度高的城市場景。公司推出城市NOA解決方案:1)感知算法:通過NPN特征和TIN網絡配合BEV大模型,實現靜態識別中去高精地圖能力。2)規控算法:應用模仿學習方法,依據真實駕駛員的行爲習慣訓練規控判斷。3)全閉環自動訓練平台:具備1200PFLOOPS的訓練算力以及6億+公裏的自動駕駛訓練裏程。此外公司還推出通勤NOA解決方案,3周內即可完成個性化訓練,覆蓋95%+的通勤場景。

風險提示:新項目推進不及預期;技術路徑變更;疫情反複影響産銷。

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