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中通快遞-W(02057)公布2023年第一季度業績:調整後淨利同比增長82.1% 調高全年業務量增速指引至20%-24%

發布 2023-5-18 下午04:27
© Reuters.  中通快遞-W(02057)公布2023年第一季度業績:調整後淨利同比增長82.1% 調高全年業務量增速指引至20%-24%

智通財經APP獲悉,5月18日,中通快遞-W(02057)公布其2023年第一季度未經審計的財務業績。財報顯示,一季度包裹量爲63億件,同比增長20.5%,市場份額擴大1.8個百分點至23.4%,同時保持了優質的服務及客戶滿意度。調整後淨利潤增長82.1%至人民幣19.2億元,同比增長82.1%。基于當前市場條件和運營情況,中通調高對公司全年業務量指引爲包裹量292.7億至302.4億件的區間,同比增速爲20%至24%。得益于全鏈路數字化建設不斷發揮效益,疊加強勁的業務增長帶來規模效益進一步發揮,一季度,單票運輸和分揀成本同比下降一毛。

中通快遞集團創始人、董事長兼首席執行官賴梅松表示,“隨着疫情管控政策放開,今年一季度大衆出遊、餐飲、娛樂消費需求迅速釋放。商家讓利銷售加上平台促銷補貼,客單價格相對溫和,但是在線消費的愈發活躍也刺激了快遞業務量的強勁增長。我們有效地捕捉住市場機會,在維持高質量服務水平的同時,實現了23.4%的市場份額,增長1.8個百分點,調整後淨利同比增長82.1%至19.2億元。我們的「量、質、利」平衡發展戰略一以貫之,在執行落地過程中依經濟環境和行業變化進行有效的調控。我們以市場份額爲基數設定業務增長目標,疏解網點的壓力和顧慮;我們優化客戶結構帶來了盈利質量的提升;我們基于對成本的精細化梳理和管控精准釋放網絡政策。這些鞏固並夯實了我們的市場競爭力和盈利能力。我們持續在做的全鏈路數字化建設不斷發揮效益,疊加強勁的業務增長帶來規模效益的進一步發揮,一季度我們的單票運輸和分揀成本同比下降了一毛。”

賴梅松補充道,“進入二季度,我們觀察到行業的增長勢頭依舊延續。我們對今年全年行業規模穩健增長充滿期待,因此也調高了公司全年業務量指引。未來的不確定性和挑戰無法預判,我們還是會專注自身,一如既往實打實幹,深入做實「到邊到角」工作提升散件業務,提增時效産品的覆蓋面和滲透率,加快末端建設強化門店服務,深化並賦能網點能力建設。隨着全鏈路更加直鏈和穿透,全網凝心聚力將維護高質量服務水平、領先的盈利水平、加速提升市場份額,進一步拉開我們的競爭優勢。”

中通首席財務官顔惠萍表示,“一季度核心快遞業務單票收入同比下降3.7%或5分,這主要來自于單票重量下降、公司對KA業務的主動控制以及網絡政策持續優化的綜合影響。單票成本下降12.8%或14分,除了業務量增長強勁帶來了更好的規模效益外,我們自2022年下半年推行的過程管理工具抓手繼續在發揮效益。運營管理標准化和細節考核可量化工作讓我們更及時有效地發現和跟蹤異常並解決問題。此外,公司管理費用結構穩定,最終我們的調整後淨利潤同比增長82%,遠高于業務量的增速。”

顔惠萍補充道,“業務量激增的同時要維持高質量服務水平是有挑戰的。爲了保障我們的快件安全和全鏈路的運行通暢,我們在各環節、各管控節點采取措施,並在必要時有意識地控制業務量湧入的節奏。與此同時,我們也注重對網絡合作夥伴的幫扶賦能,幫助其快速響應並補足短板。今年下半年即將到來的旺季日均業務量可以預見地將再創新高,我們正在積極主動地做着准備。今年我們的目標是在維持高質量服務水平和客戶滿意度、實現最佳的盈利表現的前提下,市場份額增長至少1.5個百分點。”

從經營數據來看,截至2023年3月31日,中通擁有97個分揀中心,31000余個攬/派件網點,直接網絡合作夥伴數量5900余個,分揀中心間幹線運輸路線約3800條,幹線車輛數量約爲11000輛,其中約9500輛自有車輛爲車長15至17米的高運力車型。

賦能減負關愛小哥落到實處

一季度,集團持續加快到邊到角工作的落地,將關心關愛小哥的舉措落到實處,切實保障全體中通小哥的各項合法權益和合理收入。3月,集團爲全網快遞小哥繼續購買“小哥寶-團意險”,集團承擔全部保費,面向全網所有中通快遞小哥,覆蓋工作以及日常生活的意外場景;5月,在中通快遞21周歲生日當天,中通宣布將每年的5月8日設立爲“中通小哥日”,並發布《中通快遞集團關于全面推進小哥權益保障工作的實施意見》,全面覆蓋針對全網中通一線員工的“四大保障”——收入政策保障、關心關愛保障、創業賦能保障和風險防範保障,激發全體中通小哥增收創收的內生動力,築牢小哥利益、網點利益和中通網絡共同高質量發展的共贏體系。

生態協同,服務實體降本增效

依托快遞主業的優勢,中通強化生態協同配合,服務實體降本增效。一季度,中通雲倉以“上倉下配+柔性物流”助力衛龍食品48小時內送達江浙滬皖等華東區域,交出“0客訴率、100%及時達”的優異答卷;中通冷鏈以省會城市爲中心,持續加大基建投入,啓動石家莊、唐山、齊齊哈爾等多地分撥中心,全網路由線路增加至1400條,優化12組雙邊線路;柬埔寨中通不僅每年助力上千噸中柬優質農産品熱銷海外,還深度服務小米、美的、江淮汽車、華爲等民族品牌,共創雙贏;在末端層面,全國範圍內“兔喜生活+”、兔喜快遞櫃等末端,爲用戶持續提供安全可靠服務。

暢通循環,激發經濟複蘇活力

快遞物流,連接千城百業,暢通供需兩端,爲經濟企穩複蘇提供強大動能。向內看,在山西永濟,一箱箱新鮮采摘的春季時令農産品-香椿貼上中通標快黃色面單,有序准時發往全國各地,日發可達一萬多斤;在山東淄博,桓台網點日均發件量達3.5萬票,其中五分之一都是燒烤食材或燒烤工具相關訂單,助力淄博燒烤“煙火氣”抵達全國餐桌……

向外看,中通國際整包中老鐵路“瀾湄快線”國際貨物列車多個車廂,以冷鏈集裝箱模式,將國內生鮮農産品送至東南亞,將裝運泰國龍眼、榴蓮等應季水果帶回國內,實現班列重去重回;泰國中通借助冷鏈運輸專車及清關流程快速通道,助力一顆泰國榴蓮跨越2000公裏、最快96小時抵達中國,豐富了中國百姓的“果盤子”。

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