智通財經APP獲悉，5月17日，長江基建集團(01038)召開股東周年大會，會上，集團主席李澤钜表示，做基建是一個非常長期的生意，通貨膨脹引發的貨幣波動和財務成本上漲是周期性事件，對長建的營運並不構成重大的中/長期問題。通脹往往對利率成本及營運開支帶來短期負面影響，但重要的是，長建的受規管業務具有保障實質准許(即通脹後的)回報機制，受規管資産價值會跟隨實際通脹與時上調，使因通脹上升的成本可于其後年份收回。
李澤钜在會上披露，長建手持現金180億港元，負債淨額對總資本淨額比率爲7%，而且信貸評級自2018年開始獲提升至“A/穩定”水平。長建正處于有利位置進行符合投資策略及條件的收購。同時，他又稱“長建的其他同爲長江集團成員的戰略夥伴包括長實集團(01113)及電能實業(00006)，尤其在宏觀環境比較困難的時候，皆具備雄厚的財務實力，並令其處于更有利位置把握湧現的環球投資機遇。
李澤钜表示，長建去年業績備受利率上升導致財務成本增加(尤其是與通脹挂鈎的財務成本上漲)，部分與通脹挂鈎的債券是在收購合並時取得，加上外幣兌港元走弱所影響，但事實上集團旗下的基建資産于期內所帶來的貢獻按年上升7%，而以業務所在地貨幣計算，基建投資組合的貢獻則按年上升16%，這是公司根基的增長。
關于長建股價去年回落後反彈緩慢，李澤钜回應，其實由年初至5月15日的四個半月期間，長建股東若計及派息及股價升幅，期內的投資總回報超過14%； 相比盈富基金(02800)，同期的股東總回報約1.5%。參考近年數據，長建由2020年年底至今的年度化回報率爲9.5%，而盈富基金則爲負回報9.5%。另外，問及每年增派息是否爲目標，李澤钜回應稱，長建確是26年來連年增加派息。基于監管條例，不能對派息作任何預測。強調長建的前景深感樂觀，並期望能持續爲股東增值。
此外，李澤钜強調，環境可持續發展對長建來說是一門生意 ，不只是合規的事。長建各個配電網絡一直支持所在地政府實現淨零碳目標。相關計劃如電動汽車充電設施、智能電網及促進太陽能輸入電網等技術，均正在進行試驗及開展中。可持續能源生産商EDL已成功運用風能、太陽能以及堆填區和地下煤礦産生的廢氣生産能源。港燈(02638)正建設海上液化天然氣接收站，並如期推出智能電表。他透露，集團亦剛開發碳收集及應用項目，是另一項創新的可持續發展業務。