智通財經APP獲悉,5月11日,中汽協發布4月汽車工業産銷情況。4月,汽車産銷分別完成213.3萬輛和215.9萬輛,環比分別下降17.5%和11.9%,同比分別增長76.8%和82.7%。1-4月,汽車産銷分別完成835.5萬輛和823.5萬輛,同比分別增長8.6%和7.1%。4月,新能源汽車産銷分別完成64萬輛和63.6萬輛,同比均增長1.1倍,市場占有率達到29.5%。1-4月,新能源汽車産銷分別完成229.1萬輛和222.2萬輛,同比均增長42.8%,市場占有率達到27%。
由于去年4月疫情導致生産供應基本停滯,汽車産銷一度出現斷崖式下跌,同期基數相對較低,今年累計産銷實現由負轉正。
具體來看,4月,乘用車産銷分別完成177.8萬輛和181.1萬輛,環比分別下降17.3%和10.2%,同比分別增長78.5%和87.7%。其中,傳統燃油乘用車國內銷量98.5萬輛,比上年同期增長38.9萬輛,同比增長65.2%,環比下降15.8%。整體來看,當前國內汽車市場需求動力仍然偏弱,有效需求尚未完全釋放,3月份非理性促銷的影響尚未完全消除,仍存在持幣觀望的現象。1-4月,乘用車産銷分別完成705.2萬輛和694.9萬輛,同比分別增長8.6%和6.8%。
4月,商用車産銷分別完成35.5萬輛和34.8萬輛,環比分別下降18.4%和19.9%;同比分別增長68.8%和60.5%。1-4月,商用車産銷分別完成130.3萬輛和128.6萬輛,同比均增長8.8%。在商用車主要品種中,與上年同期相比,客車貨車産銷均有所增長。